Con el fin de facilitar la comparación de precios antes de reservar los billetes, se exigiría a las compañías aéreas que mostraran tarifas que ya incluyeran el coste de viajar con un equipaje de mano estándar.

La propuesta aún debe ser aprobada por el Parlamento Europeo, pero, si se aprueba la ley, las aerolíneas que operen en la Unión Europea estarán obligadas a modificar la forma en que muestran sus tarifas, según informa Euro Weekly News.

Coste incluido

La propuesta no otorga a los pasajeros el derecho a llevar equipaje de mano de forma gratuita, y las aerolíneas seguirán pudiendo cobrar por el equipaje de mano, al tiempo que continúan ofreciendo tarifas más baratas a los pasajeros que viajen únicamente con equipaje de mano.

La diferencia radica en cómo se muestra el precio inicial a los viajeros. Todos los billetes de avión deberán incluir automáticamente el coste de viajar con una maleta de mano estándar.

Reserva transparente

Las autoridades europeas sostienen que el objetivo de las nuevas leyes propuestas no es dictar cómo deben fijar las aerolíneas los precios de sus servicios, sino hacer que los precios sean más transparentes para el viajero.

Actualmente, las aerolíneas pueden anunciar rutas similares a precios diferentes, pero las tasas de equipaje pueden modificar drásticamente el precio anunciado en una fase posterior del proceso de reserva. La nueva ley ofrecería a los pasajeros una visión más clara del precio final del billete desde el principio.

Derechos de los pasajeros

Además, la propuesta también ofrece a las familias que viajan juntas una mayor protección a la hora de elegir sus asientos. Por ejemplo, se prohibiría a las aerolíneas cobrar un suplemento a los padres que quieran asegurarse de que sus hijos se sienten con ellos durante el vuelo.

Las familias también tendrían derecho a llevar los cochecitos directamente hasta la puerta del avión, lo que facilitaría viajar con niños pequeños, según informa Euro Weekly News.

También se prohibiría cobrar tasas desproporcionadas por corregir errores menores, como errores ortográficos en el nombre de un pasajero.

Indemnización continuada

La nueva propuesta no modifica el derecho de los pasajeros a una indemnización por vuelos retrasados, y los pasajeros seguirán teniendo derecho a una indemnización de entre 250 y 600 euros si el retraso supera los umbrales establecidos en la legislación vigente de la UE.

La legislación sobre los derechos de los pasajeros se lleva debatiendo en la UE desde hace más de una década y, en caso de que el Parlamento Europeo dé su aprobación, las compañías aéreas dispondrán de un año para adaptar sus sistemas a la nueva legislación.