По данным испытаний, судно сокращает выбросы углекислого газа примерно на 94 процента по сравнению с дизельными паромами. По словам официальных лиц, этот проект может изменить парадигму использования водных путей в городах для общественного транспорта.

Кредиты: PA;

Стокгольм, расположенный на 14 островах, естественным образом приспособлен для водного транспорта, но дизельные паромы в настоящее время производят почти половину выбросов общественного транспорта в регионе. Система подводных крыльев приподнимает судно над водой, снижая сопротивление, обеспечивая более высокую скорость и меньшее потребление энергии на одних только аккумуляторах. Паром создает гораздо меньшие волны и более низкий уровень шума, чем обычные суда, что уменьшает эрозию береговой линии и повышает комфорт пассажиров. После успешного эксперимента власти рассматривают возможность расширения сервиса на другие маршруты.