Данная мера была согласована между двумя институтами в рамках проводимого в настоящее время пересмотра прав пассажиров авиа-, морского, железнодорожного и автобусного транспорта в Европейском союзе (ЕС), и для вступления в силу она ещё должна быть официально одобрена Европейским парламентом (ЕП) и Советом ЕС.

Сопровождающее лицо с правом на бесплатный проезд

Среди мер, которые будут включены в европейское законодательство, — возможность для «сопровождающего лица людей с инвалидностью или ограниченной подвижностью бесплатно путешествовать с ними на самолете, если его присутствие необходимо, аналогично тому, как это уже происходит при поездках на автобусе, поезде или корабле», — говорится в заявлении ЕП.

«В тех случаях, когда авиакомпания требует, чтобы пассажир путешествовал в сопровождении по соображениям безопасности, и не может предоставить необходимую помощь, пассажир будет иметь право путешествовать с сопровождающим лицом по своему выбору без дополнительных затрат. Сопровождающее лицо должно сидеть рядом с пассажиром, нуждающимся в помощи», — поясняет Совет ЕС.

Согласованные сегодня новые правила также предусматривают, что компании-посредники по продаже билетов, такие как туристические агентства, должны будут информировать клиентов при бронировании о «любых дополнительных административных сборах или сборах за обслуживание», которые они обычно взимают в случае отмены поездки, длительной задержки рейса или отказа в посадке.

«Возврат полной стоимости билета и комиссии посредника, если таковая взималась, должен быть произведён пассажиру в течение 14 дней. Если посредник не уложится в этот срок, авиакомпания будет обязана осуществить возврат в течение семи дней с момента получения реквизитов, необходимых для возврата средств», — сообщает Европейский парламент.

Исключение для микропредприятий

Однако Совет ЕС добавляет, что во избежание «несоразмерного финансового бремени» для «мелких» посредников соглашение предусматривает «исключение для микропредприятий при условии, что пассажиры будут четко проинформированы об этом положении в начале процесса бронирования».

Обе институции также договорились создать «единую форму» для всех видов путешествий — будь то самолетом, кораблем, автобусом или поездом — которую пассажиры смогут заполнить для подачи заявки на компенсацию или возмещение в случае отмены рейса или задержки.

«Европейская комиссия разместит эту форму на своём веб-сайте на всех языках ЕС. Это станет одним из способов подачи запроса на возврат средств, поскольку компании по-прежнему смогут направлять пассажиров к своим собственным электронным формам, бумажным бланкам или мобильным приложениям», — говорится в заявлении.

Цитируемый в этом заявлении итальянский депутат Европарламента Маттео Риччи, подготовивший предложение Европарламента по данному вопросу, отмечает, что благодаря сегодняшнему соглашению «пакет прав пассажиров стал „полным“ за счет установления четкого набора правил, направленных на защиту и укрепление прав европейцев во всех видах транспорта».

«Более строгие меры по оказанию помощи людям с ограниченной подвижностью и новая нормативная база, регулирующая покупку билетов через посредников, еще больше укрепляют защиту европейских пассажиров», — отмечает он.

В свою очередь Алексис Вафеадес, министр транспорта Кипра — страны, которая в настоящее время председательствует в Совете ЕС, — утверждает, что «права пассажиров на всех видах транспорта имеют реальное значение только в том случае, если их можно эффективно обеспечить».

«Это соглашение облегчит путешественникам доступ к информации, помощи и возмещению средств, на которые они имеют право, одновременно укрепив защиту людей с инвалидностью и ограниченной подвижностью», — говорит он.