По данным бизнес-ассоциации, в свете заявлений генерального директора Ryanair Эдди Уилсона официальное лицо, курирующее вопросы туризма в регионе, Берта Кабрал, «больше не может оставаться в составе регионального правительства [коалиции партий PSD, CDS-PP и PPM]»— эту точку зрения разделяют предприниматели по всему архипелагу Азорских островов, и особенно на острове Сан-Мигель, которые больше всех страдают от сложившейся ситуации.
«Здесь нет места удивлению, только возмущению. Ситуация, которая теперь признана публично, уже была известна за кулисами; однако, столкнувшись с ней, региональное правительство последовательно предпочитало ложь прозрачности», — заявила в пресс-релизе бизнес-ассоциация островов Сан-Мигель и Санта-Мария.
CCIPD предупреждает, что, по оценкам её исследовательского отдела, уход Ryanair может привести к ежегодным экономическим потерям в размере от 144 до 166 миллионов евро.
«Сегодня этот политический выбор обходится предприятиям очень дорого», — отмечает ассоциация.
Деловая ассоциация называет заявления, сделанные во вторник генеральным директором Ryanair, «крайне серьёзными» и обвиняет региональное правительство в том, что оно в течение нескольких месяцев держало предпринимателей, работников и жителей Азорских островов «в неведении относительно истинных масштабов проблемы».
CCIPD утверждает, что расторжение контракта с Ryanair обусловлено «исключительно затратами, понесенными региональным правительством в связи с тем, что оно обязало авиакомпанию выполнять рейсы также на остров Терсейра».
«Это не стратегия для Азорских островов, а скорее принудительное решение, на которое авиакомпания согласилась лишь при условии получения финансовой поддержки. Однако региональное правительство не выполнило — или, возможно, сознательно отказалось выполнить — это обязательство, даже полностью осознавая, что последствия будут пагубными для экономики», — заявляет ассоциация.
Ассоциация напоминает, что в ноябре 2025 года она поделилась информацией, предоставленной представителями ANA – Aeroportos de Portugal, из которой следовало, что EasyJet проявила интерес к выполнению рейсов в Понта-Делгада, «но столкнулась с трудностями из-за настойчивого требования регионального правительства увязать такие рейсы со стыковками на Терсейре».
По мнению CCIPD, эти решения «нанесли ущерб экономике острова Сан-Мигель и, как следствие, экономике всего региона». Ассоциация предупреждает о негативных последствиях для туризма, доходов, занятости и устойчивости азорских предприятий.
Ассоциация также подчеркивает, что Эдди Уилсон признал возможность возвращения авиакомпании на Азорские острова при условии наличия партнеров, которым Ryanair может доверять.
«Это, пожалуй, самое суровое обвинение из всех: что чиновник, курирующий сферу туризма в региональном правительстве, больше не является надежным партнером для переговоров. Утратив этот авторитет, он не в состоянии его восстановить. Ни в глазах Ryanair, ни, что ещё важнее, в глазах азорских предпринимателей, которые испытывают ненужные трудности, несмотря на многочисленные предупреждения, высказанные нашей ассоциацией», — утверждает она.
Учитывая сложившуюся ситуацию, Торгово-промышленная палата требует, чтобы президент регионального правительства Жозе Мануэл Болиейро дал полные публичные разъяснения относительно обстоятельств, приведших к уходу Ryanair, принятых обязательств, соответствующих финансовых сумм и сроков выполнения этих обязательств.
Кроме того, Торгово-промышленная палата Азорских островов (CCIPD) ожидает, что в срочном порядке будет инициирован новый процесс — под руководством «авторитетных посредников» — с целью «восстановления доверия и создания условий для возвращения Ryanair и других авиакомпаний».
Во вторник генеральный директор Ryanair Эдди Уилсон заявил, что на Азорских островах «проблема заключалась в том, что они нарушили договор», добавив, что компания «не ведет дела с теми, кто нарушает договоры».
В своём заявлении совет директоров ассоциации Visit Azores утверждает, что «утверждение о том, что она нарушила какой-либо договор с Ryanair, не соответствует действительности». Кроме того, в заявлении отмечается, что ассоциация, «как и всегда, полностью открыта для диалога с Ryanair и любой другой авиакомпанией, заинтересованной в работе на Азорских островах, — на основе серьезного подхода, взаимного доверия, соблюдения обязательств и выполнения всех применимых правовых норм».







Follow us on social media