Under de senaste femton dagarna har operatörerna tagit bort nästan två miljoner flygstolar från sina månatliga tidtabeller, enligt uppgifter från analysföretaget Cirium.

Vågen av inställda flygningar och användningen av mindre flygplan är ett svar på den globala bristen på flygbränsle, som orsakats av konflikten i Iran och den påföljande stängningen av Hormuzsundet.

Bland de mest drabbade flygbolagen finns British Airways, Lufthansa, Air France och Turkish Airlines. Lufthansa har redan vidtagit de mest aggressiva åtgärderna i Europa och dragit in 20.000 kortdistansflygningar från sitt sommarschema.

Bränslekostnaden har mer än fördubblats sedan konfliktens början och även om de brittiska bolagen har skyddats av förhandsavtal kommer detta skydd att upphöra under de kommande veckorna.

Goldman Sachs experter varnar för att Storbritannien är det land som löper störst risk för ransonering på grund av det stora importberoendet och bristen på raffinaderikapacitet.

Inför detta scenario har den brittiska regeringen upphävt reglerna om obligatorisk användning av "slots" på flygplatser, vilket gör det möjligt för flygbolagen att minska sina flottor utan ekonomiska påföljder.

Neddragningarna förväntas bli mer omfattande på linjer med hög daglig frekvens, där passagerarna kan bokas om till andra linjer, även om många resenärer kan behöva förkorta sin semester eller ställa in sin resa helt och hållet.