TUB@@

'ye göre hat, tren istasyonunun yakınındaki Largo da Estação'dan başlayacak ve Rotunda Santos da Cunha, Avenida Imaculada Conceição, yüzme havuzlarının yakınındaki rotunda ve Avenida João Paulo II gibi kilit noktalardan geçecek ve Rotunda 24 de Julho yakınlarındaki Braga Hastanesi'nde bitecek ve yol boyunca Minho Üniversitesi'nin Gualtar kampüsünü geçecek.

Tasarım-inşa sözleşmesi 19 Mayıs'ta başlatıldı. Hat yaklaşık altı kilometre uzanacak ve her yönde 12 istasyon içerecek. Otobüslerin Haziran 2026'ya kadar faaliyete geçmesi bekleniyor.

BRT sistemi, her biri 18 metre uzunluğunda ve yaklaşık 130 yolcu kapasitesine sahip 12 mafsallı elektrikli otobüs ile hizmet verecek. Servisler her altı dakikada bir çalışacak ve tahmini ticari hız 18 ila 19 km/s arasında olacak. Elektrikli araçların fırsat şarjını sağlamak için ana terminal istasyonlarına pantograflar kurulacak.

Rotanın yaklaşık% 81'i özel bir şeritte, geri kalan% 19'u verimliliği korumak için trafik sinyali öncelikli sistemlerle donatılmış ortak yollarda çalışacak.

Üçüncü yılına kadar sistemin yılda iki milyondan fazla yolcu taşıması ve 430 tondan fazla CO2 emisyonunu önlemesi bekleniyor. TUB, Braga'nın toplu taşıma ve kentsel hareketlilik çözümlerine yönelik artan talebiyle uyumlu olarak çevresel faydaları ve daha iyi hava kalitesine, iyileştirilmiş halk sağlığı ve gelişmiş yaşam kalitesine katkısını vurgulamaktadır.