سينظم عمال مترو لشبونة إضرابين جزئيين يومي 28 و 30 أكتوبر، وفقًا لمصادر نقابية وشركة النقل، التي ستطلب إنشاء الحد الأدنى من الخدمات من هيئة التحكيم.
وقالت الشركة في بيان: «فيما يتعلق بإشعارات الإضراب الجديدة هذه، سيطلب مترو لشبونة أيضًا [كما فعل خلال إضراب الأربعاء] من محكمة التحكيم إنشاء الحد الأدنى من الخدمات، والسعي إلى تقليل الاضطرابات للركاب وضمان، قدر الإمكان، استمرارية الخدمة العامة الضرورية للتنقل في المدينة».
قدمت المنظمات النقابية التي تمثل العمال إشعارات جديدة بالإضرابات الجزئية يومي 28 و 30 أكتوبر، بين الساعة 5 صباحًا و 10 صباحًا.
وفقًا لسارة جليجو، ممثلة اتحاد نقابات النقل والاتصالات، فإن القضايا المطروحة هي نفس المطالب التي أدت إلى الإضراب يوم الأربعاء 14 أكتوبر، والذي أدى إلى تعليق الخدمات لمدة 24 ساعة.
وفقًا لممثل النقابة، تنبع القضايا من المشاكل المستمرة في مركز القيادة المركزية (PCC) ومحطات الجر.
وقالت إن «الإضراب ناجم عن عدم الامتثال للاتفاقية وعدم وجود ردود ملموسة من إدارة الشركة منذ توقيع الاتفاقية في 13 أبريل 2026".
مخاوف النقابات
من بين المشاكل التي حددتها النقابات نقص الموظفين في أقسام PCC و Traction، والعمل الإضافي المفرط، والنوبات الممتدة، والتأخير في تدريب المشرفين والمفتشين، وما تصفه النقابات بتقويض مسؤوليات الإدارة
.«على مدى الأشهر القليلة الماضية، ظلت الهياكل النقابية متاحة للتفاوض، وأرسلت خطابات رسمية، وطلبت اجتماعات محددة بشأن قيادة DOP، وحللت الوثائق التي قدمتها الشركة. ومع ذلك، فإنهم يعتبرون أن الردود لم تكن كافية»، وفقًا لـ FECTRANS
.وفي بيان صدر اليوم، أعربت الشركة عن أسفها للإزعاج الذي لحق بالركاب وأكدت استعدادها لمواصلة المناقشات مع النقابات العمالية.
ومع ذلك، اعتبر مجلس الإدارة أن الإضرابات غير متناسبة، نظرًا لتأثيرها الكبير على الركاب وحقيقة أن فرص الحوار لا تزال مفتوحة وأن التدابير الملموسة جارية بالفعل لتلبية المطالب المقدمة.
وقال البيان: «تمت مراقبة الأمور قيد المناقشة، المتعلقة بنشاط ما يقرب من 100 عامل، في اجتماعات مع النقابات العمالية، حيث قدم مجلس الإدارة مقترحات تسمح بتقارب المواقف وإيجاد حلول متوازنة، مع تحديد الأهداف والمواعيد النهائية».
الإجراءات الجارية
يشير مشغل النقل إلى أن من بين التدابير التي يتم تنفيذها خطة التوظيف والتدريب، والتي هي قيد التنفيذ بالفعل ومن المقرر الانتهاء منها في النصف الثاني من ديسمبر 2026.
«تم تقديم مقترحات أيضًا لتغيير الجداول الزمنية، التي تخضع حاليًا للموافقة، وتحسين إدارة نوبات العمل، والسعي إلى معالجة القضايا التي كانت قيد المناقشة منذ عام 2019"، وفقًا لمترو لشبونة.
وفيما يتعلق بالحالات المزعومة للتحرش في مكان العمل من قبل الرؤساء في مركز القيادة المركزية، أكدت الشركة من جديد أن جميع القضايا من هذا النوع تستحق أقصى قدر من الاهتمام وينبغي توضيحها بشكل صحيح، ولكنها أشارت إلى أن الادعاءات قدمت حتى الآن بعبارات عامة.
خدمات مترو لشبونة اليومية يعمل مترو لشبونة
يوميًا عبر أربعة خطوط: الأصفر (Rato-Odivelas) والأخضر (Telheiras-Cais do Sodré) والأزرق (Reboleira-Santa Apolónia) والأحمر (Aeropoto-São Sebastião)
.في الظروف العادية، يعمل المترو بين الساعة 6:30 صباحًا والساعة 1 صباحًا.







Follow us on social media