وتأتي الخطة بعد السنة الأولى التي شاركت فيها مروحيات بلاك هوك التابعة للقوات الجوية مباشرة في عملية مكافحة الحرائق الريفية في البرتغال. طارت الطائرة أكثر من 200 ساعة عبر 56 مهمة وقامت بأكثر من 900 قطرة ماء. وذكرت وكالة أنباء لوسا أنه تم الإعلان عن الأرقام في حفل أقيم في ألفراجيد لمراجعة التقدم المحرز في استحواذ خطة التعافي والمرونة على طائرات بلاك هوك و AW119 Koala
.وقد تم تنفيذ الرحلات من قبل السرب 551 التابع للقوات الجوية، والمعروف باسم «بانتيراس»، بالتنسيق مع الهيئة الوطنية للطوارئ والحماية المدنية. يمكن أن تعمل المروحيات في أماكن يصعب على الطواقم الأرضية الوصول إليها، مما يمنح فرق الطوارئ خيارًا آخر عند اندلاع الحرائق في المناطق النائية.
قامت خطة التعافي والمرونة في البرتغال بتمويل 13 طائرة هليكوبتر من طراز Black Hawk. تسعة مخصصة لمكافحة الحرائق الريفية، في حين أن الأربعة الأخرى ستدعم حالات الطوارئ الطبية. هذه هي السنة الأولى التي تستخدم فيها القوات الجوية طائرات الهليكوبتر لمكافحة الحرائق بشكل مباشر.
وفي الحفل، قال وزير الدفاع نونو ميلو ورئيس أركان القوات الجوية الجنرال سيرجيو بيريرا إنهما يأملان في أن تكون طائرات C-130 جاهزة للعمليات في العام المقبل، بمجرد تزويدها بمجموعتي مكافحة الحرائق. تتوقع الحكومة أيضًا أن تنضم طائرات Canadair الثقيلة لمكافحة الحرائق إلى موارد البلاد في عامي 2029 و 2030
.أظهرت الأرقام أيضًا أنه بحلول 18 أكتوبر، سجلت البرتغال حرائق أكثر بنسبة 5.4٪ مقارنة بنفس النقطة في عام 2025، لكن المنطقة المحترقة كانت أقل بنسبة 72.4٪. تغطي المقارنة البلد بأكمله، وليس فقط الحرائق التي استخدمت فيها طائرات بلاك هوكس.
يأتي الدور الموسع للقوات الجوية في الوقت الذي تعمل فيه البرتغال على إعادة بناء قدرتها على مكافحة الحرائق الجوية. وصف الجنرال بيريرا القدرة بأنها تم تطويرها من الصفر تقريبًا، مع تسليط الضوء أيضًا على التحدي المتمثل في الاحتفاظ بالأفراد العسكريين الذين يستغرق تدريبهم سنوات.
ستكون الخطوة التالية هي إدخال طائرة C-130 في جهود مكافحة الحرائق. إذا تم الوفاء بالجدول الزمني المخطط له، فإن الاستجابة الجوية للبرتغال ستشمل طائرات هليكوبتر وطائرات أكبر، مما يضيف المزيد من الموارد للفرق التي تتعامل مع الحرائق في جميع أنحاء البلاد.








Follow us on social media