Der Vorsitzende der PSD an der Algarve, Cristóvão Norte, begrüßte die Inbetriebnahme von Elektrozügen zwischen Lagos und Vila Real de Santo António, die dank der Elektrifizierungsarbeiten an der Algarve-Linie möglich wurde, wies jedoch darauf hin, wie wichtig es sei, die Modernisierung der Bahn fortzusetzen und eine Verbindung zum Flughafen Faro sowie eine grenzüberschreitende Verbindung zwischen der Algarve und Andalusien in Spanien zu schaffen.

Flughafenanbindung

„Die Algarve hat bereits mehr Züge erhalten. Jetzt muss sie an den Flughafen Faro und an Spanien angebunden werden“, erklärte die PSD des Bezirks Faro in einer Pressemitteilung und hob hervor, dass die Ausmusterung der Dieselzüge und die Einführung von Elektrozügen, die am Sonntag stattfand, eine Steigerung des Angebots um 18 % und die Schaffung von etwa 40 % mehr Sitzplätzen ermöglicht.

Die Fahrgäste werden „mehr Komfort“ genießen, direkte Verbindungen zwischen Lagos und Vila Real de Santo António nutzen können, wobei „die meisten Umstiege in Faro entfallen“, und es wird geschätzt, dass „sich die Fahrzeit zwischen den beiden Endpunkten der Algarve um bis zu 30 Minuten verkürzt“, betonte auch die PSD der Algarve.

Spürbare Vorteile

„Die Elektrifizierung der Algarve-Linie war unverzichtbar, und ihre Vorteile machen sich nun allmählich bemerkbar. Heute haben wir mehr Zugverbindungen, etwa 40 % mehr verfügbare Sitzplätze, mehr Komfort und schnellere Fahrten. Dies ist ein wichtiger Fortschritt für die Mobilität der Region und verdient Anerkennung“, sagte der Vorsitzende der PSD Algarve, Cristóvão Norte. Die Auswirkungen der Elektrifizierung der Algarve-Linie zeigen, dass „strukturelle Investitionen konkrete Ergebnisse bringen“, meinte der Parteivorsitzende zudem, argumentierte jedoch, dass die nun erzielten Verbesserungen „nur den Anfang einer neuen Phase der Modernisierung des Schienenverkehrs“ in der Algarve-Region markieren sollten.

Anbindung an den Flughafen

Die nächsten Schritte sollten darin bestehen, die Bahnstrecke bis zum Flughafen Faro, dem „wichtigsten“ Flughafen im Süden des Landes, zu verlängern und eine grenzüberschreitende portugiesisch-spanische Verbindung zu schaffen, die eine Anbindung von Faro an Sevilla ermöglicht, argumentierte er.

„Es ist positiv, dass die Regierungen Portugals und Spaniens zum ersten Mal die strategische Bedeutung der Bahnverbindung zwischen der Algarve und Andalusien anerkannt haben. Es ist unerlässlich, dieses politische Bekenntnis in konkrete Entscheidungen, einen Zeitplan für die Umsetzung und ein gemeinsames Bestreben zur Verwirklichung dieser Verbindung umzusetzen“, forderte er.

Cristóvão Norte bedauerte, dass die Anbindung an den Flughafen Faro „weder in das derzeit geplante Mobilitätsmodell“ für die Region integriert worden sei, noch in das von den Gemeinden Faro, Loulé und Olhão mit Unterstützung der Regionalen Koordinierungs- und Entwicklungskommission der Algarve (CCDR) entwickelt wurde.

Gute Nachrichten für die Algarve

„Die PSD Algarve ist der Ansicht, dass mehr Züge, mehr Komfort und schnellere Fahrten gute Nachrichten für die Algarve sind. Die nächste Herausforderung besteht darin, eine ganzheitliche Vision für die Regionalbahn zu vervollständigen und diese an den Flughafen Faro, Spanien sowie an die Mobilitätsbedürfnisse derjenigen anzubinden, die in der Region leben, arbeiten und sie besuchen“, bekräftigte der Vorsitzende der politischen Kommission des Bezirks Faro der Partei.

Seit dem 19. Juli werden die regionalen Bahnverbindungen an der Algarve ausschließlich mit elektrischen Zügen bedient, wie CP – Comboios de Portugal zu Beginn des Monats bekannt gegeben hatte.

Das gezeigte Foto wurde vom Team von „The Portugal News“ am Bahnhof Figueira da Foz aufgenommen; die auf dem Bild zu sehenden Wagen sind jedoch Beispiele für diejenigen, die künftig an der Algarve im Einsatz sein werden.