Председатель альгарвского отделения PSD Кристовао Норте приветствовал запуск движения электропоездов между Лагосом и Вила-Реал-де-Санту-Антониу, ставший возможным благодаря работам по электрификации Альгарвской линии, однако подчеркнул важность дальнейшей модернизации железной дороги, в том числе создания сообщения с аэропортом Фару и трансграничного соединения между Алгарве и Андалусией (Испания).

Соединение с аэропортом

«В Алгарве уже появилось больше поездов. Теперь необходимо обеспечить сообщение с аэропортом Фару и Испанией», — заявила PSD округа Фару в пресс-релизе, подчеркнув, что вывод из эксплуатации дизельных поездов и ввод в эксплуатацию электропоездов, состоявшийся в воскресенье, позволяет увеличить объем перевозок на 18 % и создать примерно на 40 % больше пассажирских мест.

Пассажиры смогут насладиться «большим комфортом», воспользоваться прямыми рейсами между Лагосом и Вила-Реал-де-Санту-Антониу, при этом «будет устранена большая часть пересадок в Фару», и, по оценкам, «время в пути между двумя крайними точками Алгарве сократится на 30 минут», подчеркнула также партия PSD Алгарве.

Ощутимые преимущества

«Электрификация Алгарвской линии была крайне необходимой, и теперь её преимущества начинают ощущаться. Сегодня у нас больше рейсов, примерно на 40 % больше доступных мест, повышенный комфорт и более быстрые поездки. Это важный шаг вперед для транспортной доступности региона, и он заслуживает признания», — заявил председатель PSD Алгарве Кристовао Норте. Влияние электрификации Алгарвской линии демонстрирует, что «структурные инвестиции приносят конкретные результаты», — считает также лидер партии, отмечая, однако, что достигнутые на данный момент улучшения должны «стать лишь началом нового этапа модернизации железных дорог» в регионе Алгарве.

Доступ до аэропорта

Следующими шагами должны стать продление железнодорожной линии до аэропорта Фару — «главного» аэропорта на юге страны — и создание трансграничного португальско-испанского сообщения, которое позволит соединить Фару с Севильей, подчеркнул он.

«Положительно, что правительства Португалии и Испании впервые признали стратегическую важность железнодорожного сообщения между Алгарве и Андалусией. Крайне важно преобразовать это политическое обязательство в конкретные решения, график реализации и общую цель по созданию этого сообщения», — призвал он.

Кристовао Норте выразил сожаление по поводу того, что соединение с аэропортом Фару «не было включено в модель транспортной системы, планируемую в настоящее время» для региона, а также не вошло в проект «метробуса», разрабатываемый муниципалитетами Фару, Луле и Ольян при поддержке Региональной комиссии по координации и развитию Алгарве (CCDR).

Хорошие новости для Алгарве

«Партия PSD Алгарве считает, что больше поездов, больше комфорта и более быстрые поездки — это хорошая новость для Алгарве. Следующая задача — доработать комплексную концепцию региональной железной дороги, обеспечив её связь с аэропортом Фару, Испанией и удовлетворение транспортных потребностей тех, кто живет, работает и приезжает в регион», — подчеркнул председатель окружной политической комиссии партии в Фару.

С 19 июля региональные железнодорожные перевозки в Алгарве осуществляются исключительно на электропоездах, как было объявлено компанией CP — Comboios de Portugal в начале месяца.

Представленная фотография была сделана командой The Portugal News на железнодорожной станции Фигейра-да-Фош; однако вагоны на снимке иллюстрируют те, которые будут курсировать в Алгарве.