„Es ist uns gelungen, mit Fahrern, die sich derzeit in der Ausbildung befinden, und unter Berücksichtigung der verfügbaren Zeitfenster im Fahrplan eine zusätzliche Fahrt zwischen 07:42 und 07:53 Uhr mit Abfahrt in Miranda do Corvo einzufügen“, erklärte MM-Präsident Leonel Serra auf einer Pressekonferenz in Miranda do Corvo im Bezirk Coimbra.

Die neue Verbindung fährt an Werktagen um 07:48 Uhr vom Bahnhof Corvo in Miranda do Corvo in Richtung Coimbra ab.

Laut Leonel Serra hatte das System seine maximale Kapazität noch nicht erreicht, und die zusätzliche Verbindung werde das Reisen komfortabler machen.

Eine vom Unternehmen über zwei Wochen durchgeführte Umfrage ergab, dass im Zug um 07:42 Uhr ab Miranda do Corvo durchschnittlich 22,8 Fahrgäste stehen mussten. Im Zug um 07:53 Uhr lag der Durchschnitt bei 17,6 Fahrgästen.

„Diese Verbindung wird den Fahrgästen Platz bieten, die derzeit im Stehen fahren“, sagte er.

Das Metrobus-System bietet auf der gesamten Strecke Platz für 82 stehende und 54 sitzende Fahrgäste.

Mit der zusätzlichen Fahrt wird das Metrobus-System an Werktagen 458 Fahrten pro Tag durchführen, was laut Leonel Serra über den im öffentlichen Dienstleistungsvertrag geforderten 421 Fahrten liegt.

Der Bürgermeister von Miranda do Corvo, José Miguel Ferreira, erklärte, die zusätzlichen 100 Fahrgastplätze während der Hauptverkehrszeit würden eine „erhebliche Verbesserung“ für das Verkehrsnetz der Region bedeuten, und bezeichnete die Ankündigung als „hervorragende Nachricht“.

„Wir freuen uns, denn wir glauben, dass die Menschen in unserer Region ab dem 16. November bessere Bedingungen vorfinden werden“, sagte er.

José Miguel Ferreira hob den „sehr deutlichen Anstieg der Nachfrage“ nach dem Metrobus in den letzten Monaten hervor, insbesondere nach der Verlängerung der Linie. Dies habe dazu geführt, dass „viele Menschen im Stehen fahren“ müssten, vor allem während der morgendlichen Hauptverkehrszeit auf Fahrten, die zwischen 25 und 40 Minuten dauern.

„Das ist keine so kurze Fahrt, und im Fall von Miranda wird die Situation dadurch verschlimmert, dass einige der Fahrzeuge bereits fast voll besetzt sind, wenn sie aus Lousã ankommen“, fügte er hinzu.

Auf der Pressekonferenz kündigte der MM-Präsident außerdem an, dass derzeit sieben Fahrer gesucht würden und dass das Unternehmen möglicherweise einen Bewerberpool einrichten werde.

„Unser Ziel ist es, über eine stabile Belegschaft zu verfügen, die sich vorzugsweise aus Fahrern aus der Region zusammensetzt, da diese eher dazu beitragen, diese Stabilität aufrechtzuerhalten“, sagte er.

Laut Leonel Serra haben im vergangenen Jahr „acht oder neun“ Fahrer das Unternehmen verlassen, wobei die Gehälter als Grund für ihren Weggang genannt wurden.

„Wir befinden uns in einer Situation der Vollbeschäftigung, und der Fahrermarkt, insbesondere für Fernverkehrsdienste, (…) zahlt besser als Metro Mondego“, stellte er fest.

Leonel Serra erklärte, das Unternehmen beschäftige derzeit 73 Fahrer, benötige jedoch 82.

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