«Hemos conseguido, gracias a los conductores que se encuentran actualmente en formación y teniendo en cuenta el margen disponible en el horario, incluir un servicio adicional entre las 07:42 y las 07:53, con salida desde Miranda do Corvo», declaró el presidente de MM, Leonel Serra, en una rueda de prensa celebrada en Miranda do Corvo, en el distrito de Coimbra.

El nuevo servicio partirá de la estación de Corvo, en Miranda do Corvo, a las 07:48, con destino a Coimbra, los días laborables.

Según Leonel Serra, el sistema no había alcanzado su capacidad máxima, y el servicio adicional hará que los desplazamientos sean más cómodos.

Una encuesta realizada por la empresa durante dos semanas reveló que, de media, 22,8 pasajeros viajaban de pie en el servicio de las 07:42 con salida desde Miranda do Corvo. En el servicio de las 07:53, la media era de 17,6 pasajeros.

«Este servicio dará cabida a estos pasajeros que actualmente viajan de pie», afirmó.

El sistema de metrobús tiene capacidad para 82 pasajeros de pie y 54 sentados a lo largo de todo el recorrido.

Con este trayecto adicional, el sistema de metrobús operará 458 servicios al día entre semana, frente a los 421 exigidos por el contrato de servicio público, según Leonel Serra.

El alcalde de Miranda do Corvo, José Miguel Ferreira, señaló que las 100 plazas adicionales para pasajeros en hora punta supondrán «una mejora importante» para la red de transporte de la región y calificó el anuncio como «una excelente noticia».

«Estamos satisfechos porque creemos que los habitantes de nuestra zona disfrutarán de mejores condiciones a partir del 16 de noviembre», afirmó.

José Miguel Ferreira destacó el «aumento muy significativo de la demanda» del metrobús en los últimos meses, sobre todo tras la ampliación de la línea. Esto había provocado que «muchas personas viajaran de pie», especialmente durante la hora punta de la mañana, en trayectos que duraban entre 25 y 40 minutos.

«No es un trayecto tan corto y, en el caso de Miranda, la situación se ve agravada por el hecho de que varios de los vehículos ya van casi al límite de su capacidad cuando llegan desde Lousã», añadió.

En la rueda de prensa, el presidente de MM también anunció que se estaba llevando a cabo la contratación de siete conductores y que la empresa podría crear una bolsa de empleo.

«Nuestro objetivo es contar con una plantilla estable, preferiblemente compuesta por conductores de la región, que son más propensos a ayudarnos a mantener esa estabilidad», afirmó.

Según Leonel Serra, «ocho o nueve» conductores abandonaron la empresa el año pasado, citando los salarios como motivo de su marcha.

«Nos encontramos en una situación de pleno empleo, y el mercado de conductores, especialmente en los servicios de larga distancia, (…) paga más que Metro Mondego», señaló.

Leonel Serra indicó que la empresa cuenta actualmente con 73 conductores, pero necesita 82.

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