« Nous avons réussi, grâce à des conducteurs actuellement en formation et en tenant compte des marges disponibles dans l’horaire, à ajouter un service supplémentaire entre 7 h 42 et 7 h 53, au départ de Miranda do Corvo », a déclaré Leonel Serra, président de MM, lors d’une conférence de presse à Miranda do Corvo, dans le district de Coimbra.
Ce nouveau service partira de la gare de Corvo, à Miranda do Corvo, à 7 h 48, en direction de Coimbra, les jours ouvrables.
Selon Leonel Serra, le réseau n’avait pas atteint sa capacité maximale, et ce service supplémentaire rendra les trajets plus confortables.
Une enquête menée par la société pendant deux semaines a révélé qu’en moyenne, 22,8 passagers voyageaient debout sur la liaison de 7 h 42 au départ de Miranda do Corvo. Sur la liaison de 7 h 53, la moyenne était de 17,6 passagers.
« Ce service permettra d’accueillir ces passagers qui voyagent actuellement debout », a-t-il déclaré.
Le réseau de métrobus a une capacité de 82 passagers debout et de 54 passagers assis sur l’ensemble du parcours.
Avec ce trajet supplémentaire, le réseau de métrobus assurera 458 trajets par jour en semaine, contre les 421 prévus par le contrat de service public, selon Leonel Serra.
Le maire de Miranda do Corvo, José Miguel Ferreira, a déclaré que les 100 places supplémentaires pour les passagers aux heures de pointe apporteraient « une amélioration majeure » au réseau de transport de la région et a qualifié cette annonce d’« excellente nouvelle ».
« Nous sommes ravis car nous pensons que les habitants de notre région bénéficieront de meilleures conditions à partir du 16 novembre », a-t-il déclaré.
José Miguel Ferreira a souligné « l’augmentation très significative de la demande » pour le métrobus ces derniers mois, notamment suite au prolongement de la ligne. Cela avait conduit « de nombreuses personnes à voyager debout », en particulier pendant l’heure de pointe du matin, sur des trajets d’une durée comprise entre 25 et 40 minutes.
« Ce n’est pas un trajet si court, et dans le cas de Miranda, la situation est aggravée par le fait que plusieurs véhicules sont déjà presque pleins lorsqu’ils arrivent de Lousã », a-t-il ajouté.
Lors de la conférence de presse, le président de la MM a également annoncé que le recrutement de sept conducteurs était en cours et que la société pourrait mettre en place un vivier de recrutement.
« Notre objectif est de disposer d’un effectif stable, composé de préférence de conducteurs de la région, qui sont plus à même de nous aider à maintenir cette stabilité », a-t-il déclaré.
Selon Leonel Serra, « huit ou neuf » conducteurs ont quitté l’entreprise l’année dernière, invoquant les salaires comme raison de leur départ.
« Nous sommes en situation de plein emploi, et le marché des chauffeurs, en particulier pour les services longue distance, (…) offre des salaires plus élevés que ceux de Metro Mondego », a-t-il fait remarquer.
Leonel Serra a précisé que l’entreprise emploie actuellement 73 conducteurs, mais qu’elle en a besoin de 82.







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