Esta información ha sido dada a conocer por el Gobierno de las Azores (PSD/CDS-PP/PPM), que ha señalado que la medida ya se ha publicado en el Boletín Oficial.

La nueva orden administrativa actualiza las tasas de tráfico, de asistencia en tierra y de ocupación en los aeropuertos y aeródromos de las islas de São Jorge, Pico, Graciosa y Corvo, así como en las terminales aéreas civiles de Lajes y Flores.

Según un comunicado de prensa emitido por el ejecutivo azoriano, en los aeródromos gestionados por SATA Gestão de Aeródromos (SGA), la actualización de las tasas de tráfico y de asistencia en tierra asciende al 40,79 %.

«No obstante, este ajuste afecta únicamente a las operaciones de SATA Air Açoresy no se refleja en los costes que asumen los pasajeros», señala el comunicado.

El Gobierno de las Azores, a través de la Secretaría Regional de Turismo, Movilidad e Infraestructuras, subraya que esta medida es crucial para garantizar la sostenibilidad financiera y operativa de las infraestructuras aeroportuarias regionales sin comprometer la conectividad aérea entre las islas, la competitividad de las Azores como destino ni su desarrollo económico y turístico.

En cuanto a la Terminal Aérea Civil de Lajes, en la isla de Terceira, se aplica una actualización del 2,34 % a las tasas de asistencia en tierra y de ocupación —de conformidad con el presupuesto de la Región Autónoma de las Azores para 2026—, mientras que las tasas de tráfico se mantienen sin cambios.

En cuanto a las tasas de ocupación en los aeródromos gestionados por la SGA, las nuevas tarifas se aplicarán únicamente a las futuras licencias de uso. Las licencias actualmente en vigor siguen estando sujetas únicamente a la actualización anual del 2,34 %.

La orden administrativa recién publicada representa «la primera revisión estructural de estas tasas en unas dos décadas», señala la Secretaría Regional, y destaca que «durante aproximadamente 20 años, las tarifas se mantuvieron sin cambios, dejando de seguir gradualmente el ritmo del aumento de los costes asociados al funcionamiento, el mantenimiento, la modernización y la gestión de las infraestructuras aeroportuarias».

Según la secretaria regional de Turismo, Berta Cabral, citada en el comunicado, «los cambios en las condiciones económicas, el crecimiento de la actividad aeroportuaria y el endurecimiento de los requisitos en materia de seguridad, mantenimiento y calidad del servicio hicieron imprescindible aplicar una actualización gradual, equilibrada y responsable de las tasas cobradas, garantizando la sostenibilidad de la infraestructura sin comprometer la competitividad de la región».

La autoridad subraya además que, incluso tras esta actualización, las tarifas aplicadas en los aeródromos gestionados por la SGA siguen siendo «sustancialmente inferiores a las que se aplican en los aeropuertos de las Azores gestionados por ANA - Aeroportos de Portugal, preservando así el atractivo del transporte aéreo regional y la competitividad de las Azores como destino».

La nueva orden introduce asimismo un mecanismo de ajustes anuales automáticos indexados al índice medio de precios al consumo, con el objetivo de garantizar una mayor previsibilidad, estabilidad de las tarifas y sostenibilidad financiera en la gestión de la infraestructura aeroportuaria de la región.