חברת התעופה מצדיקה החלטה זו ב"דמי שדה התעופה הגבוהים "שנקבעו על ידי מונופול שדה התעופה הצרפתי ANA" ועם "חוסר המעש של ממשלת פורטוגל".

"למרבה הצער, למונופול ANA אין שום תוכנית להגדיל את הקישוריות בעלות נמוכה עם האיים האזוריים", מאשימה ריאנ אייר ומציינת כי עם החלטה זו האיים האזוריים יאבדו שישה קווים ו -400,000 נוסעים בשנה.

"ANA לא מתמודדת עם תחרות בפורטוגל, מה שאיפשר לה להשיג רווחים מונופוליסטיים, ולהגדיל את דמי נמל התעופה הפורטוגזים ללא כל קנס, בתקופה שבה שדות תעופה מתחרים במדינות אחרות באיחוד האירופי מפחיתים עמלות כדי לעורר צמיחה", מוסיפה החברה בהצהרה.

לכן היא קוראת להתערבות ממשלת פורטוגל, "שהעלתה את דמי הניווט האווירי ב -120% לאחר קוביד והציגה דמי נסיעה של שני אירו", ושאותה היא מאשימה בכך שהיא לא עושה דבר. "היא חייבת להתערב ולהבטיח ששדות התעופה שלה ישמשו לטובת העם הפורטוגלי ולא מונופול של נמל התעופה הצרפתי", טוענת ריאנאייר.