La compagnie aérienne justifie cette décision par "les redevances aéroportuaires élevées" qui sont "fixées par le monopole aéroportuaire français ANA" et par "l'inaction du gouvernement portugais".

"Malheureusement, le monopole ANA n'a aucun plan pour augmenter la connectivité à bas prix avec les Açores", accuse Ryanair, notant qu'avec cette décision, les Açores perdront six routes et 400 000 passagers par an.

"ANA ne fait face à aucune concurrence au Portugal, ce qui lui a permis d'obtenir des profits monopolistiques, en augmentant les redevances aéroportuaires portugaises sans aucune pénalité, à un moment où les aéroports concurrents dans d'autres pays de l'UE réduisent les redevances pour stimuler la croissance", ajoute la compagnie dans un communiqué.

Elle demande donc l'intervention du gouvernement portugais, "qui a augmenté les redevances de navigation aérienne de +120% après Covid et introduit une redevance de voyage de deux euros", et qu'elle accuse de n'avoir rien fait. "Il doit intervenir et s'assurer que ses aéroports sont au service du peuple portugais et non d'un monopole aéroportuaire français", affirme Ryanair.