Flygbolaget motiverar sitt beslut med "de höga flygplatsavgifterna" som "sätts av det franska flygplatsmonopolet ANA" och med "den portugisiska regeringens passivitet".
"Tyvärr har ANA-monopolet ingen plan för att öka lågkostnadsförbindelserna med Azorerna", anklagar Ryanair och konstaterar att Azorerna i och med detta beslut kommer att förlora sex linjer och 400 000 passagerare per år.
"ANA möter ingen konkurrens i Portugal, vilket har gjort det möjligt för företaget att få monopolistiska vinster och höja portugisiska flygplatsavgifter utan någon påföljd, vid en tidpunkt då konkurrerande flygplatser i andra EU-länder sänker avgifterna för att stimulera tillväxten", tillägger företaget i ett uttalande.
Därför kräver företaget ett ingripande från den portugisiska regeringen, "som höjde flygtrafikavgifterna med +120% efter Covid och införde en reseavgift på två euro", och som företaget anklagar för att inte göra någonting. "Den måste ingripa och se till att dess flygplatser tjänar till förmån för det portugisiska folket och inte ett franskt flygplatsmonopol", hävdar Ryanair.







