Авиакомпания оправдывает это решение "высокими аэропортовыми сборами", которые "устанавливает французская аэропортовая монополия ANA", и "бездействием португальского правительства".

"К сожалению, у монополии ANA нет плана по расширению низкобюджетного сообщения с Азорскими островами", - обвиняет Ryanair, отмечая, что в результате этого решения Азорские острова потеряют шесть маршрутов и 400 000 пассажиров в год.

"ANA не сталкивается с конкуренцией в Португалии, что позволяет ей получать монопольную прибыль, увеличивая сборы португальских аэропортов без каких-либо санкций, в то время как конкурирующие аэропорты в других странах ЕС снижают сборы, чтобы стимулировать рост", - добавляет компания в своем заявлении.

Поэтому она призывает вмешаться португальское правительство, "которое увеличило аэронавигационные сборы на 120 % после Covid и ввело плату за проезд в размере двух евро", и которое она обвиняет в бездействии. "Оно должно вмешаться и обеспечить, чтобы его аэропорты служили на благо португальского народа, а не французской аэропортовой монополии", - утверждает Ryanair.