איזי ג'ט קוראת להשעיית EES במהלך חופשות אמצע החופשה

קנטון ג'רוויס, מנהל חברת התעופה, אמר כי המוביל כתב למדינות החברות באיחוד האירופי וקרא לשינויים זמניים במערכת הכניסה והיציאה (EES) שהוצגה לאחרונה, המחייבת מטיילים שאינם באיחוד האירופי לרשום טביעות אצבעות וסריקות פנים במחסומים אוטומטיים.

פנייה זו מתמקדת במיוחד בספרד ובפורטוגל, שניים מהיעדים הפופולריים ביותר עבור תיירים בריטים, שם עומס בשדות התעופה נעשה חמור יותר ויותר מאז הופעלה המערכת במלואה בחודש שעבר.

ההנהלה הצהירה כי בריסל כבר העניקה למדינות אישור להשעות את התהליך האוטומטי במידת הצורך כדי להקל על הלחץ על שדות התעופה, אך רק מספר קטן פעל. הוא הוסיף כי יוון הפסיקה את השימוש בטכנולוגיה, בעוד איטליה הציגה פטורים מוגבלים בכמה שדות תעופה, אך מדינות רבות אחרות המשיכו להתעקש על בדיקות מלאות למרות ההפרעה הגוברת.

לדברי ראש איזי ג' ט, העיכובים הובילו לכך שהנוסעים החמיצו טיסות ובילו שעות כלואים בתורים בשדה התעופה בתחילת ובסיומם של חופשתם.

הוא מתח ביקורת על הטיפול במצב במספר שדות תעופה באירופה וטען כי מספר רב של נוסעים מועברים לכיוון מספר מצומצם של שערים אוטומטיים בעוד ששולחנות הדרכונים המסורתיים נותרו חסרי אוישים או שאינם בשימוש.

הבוס של איזי ג'ט הוסיף כי חברת התעופה ניסתה לעכב יציאות במידת האפשר עבור נוסעים תקועים, אם כי הגבלות מבצעיות גורמות לכך שלא ניתן להחזיק מטוסים ללא הגבלת זמן.

הוא צונן כי הארכת העיכובים הרחק מדי עלולה לשבש טיסות מאוחרות יותר ולמנוע מהצוותים להשלים שירותים מתוזמנים בשעות העבודה המותרות שלהם.

קנדון ג'רוויס טען גם כי מדינות התלויות במידה רבה בתיירות צריכות לנקוט בגישה גמישה יותר, דבר המצביע על כך שיוון הכירה ביתרונות הכלכליים של פישוט הגעה למבקרים.

תוכנית ה- EES, שנועדה לחזק את ביטחון הגבולות ולפקח על שהיות חריגות של אזרחים שאינם באיחוד האירופי, עברה ביקורת מאז השקתה עקב בעיות טכניות וזמני עיבוד ארוכים במרכזי נסיעות גדולים.