Nell'azione di protesta prevista per le 19:00, che si svolgerà all'uscita della stazione della metropolitana dell'aeroporto Humberto Delgado, i cittadini chiederanno la fine dei voli notturni, la chiusura dell'aeroporto, la costruzione urgente del nuovo aeroporto di Lisbona fuori dalla capitale e "un nuovo polmone verde in città".

Nelle dichiarazioni rilasciate all'agenzia di stampa Lusa, Sérgio Morais, del gruppo, ha affermato che l'iniziativa mira a mostrare il malcontento delle persone che vivono, lavorano o studiano nelle aree colpite dal rumore e dall'inquinamento generato dagli aerei.

"Siamo molto preoccupati per il trascinarsi della situazione. Le autorità competenti continuano a ignorarci. Siamo in estate. I voli sono aumentati e i disagi sono sempre maggiori. Non vediamo alcuna soluzione per risolvere la situazione. Non abbiamo notizie sulla costruzione del nuovo aeroporto", ha dichiarato.

Sérgio Morais ha detto che il rumore causato dagli aerei fa sì che i cittadini che vivono nei quartieri di Areeiro, Alvalade, Campolide, Campo de Ourique, Camarate, Lumiar e São João da Talha sperimentino "sonno cattivo, lezioni interrotte, appuntamenti medici interrotti, odore di carburante e ipertensione anche in relazione al rumore".

"Significativamente peggiorato"

Per il funzionario, il problema è peggiorato "in modo significativo negli ultimi anni", nonostante il governo abbia annunciato l'anno scorso che i voli dall'aeroporto Humberto Delgado di Lisbona sarebbero stati vietati tra l'01:00 e le 05:00, in seguito alle conclusioni del gruppo di lavoro sui voli notturni.

"Abbiamo notato che il numero di voli è aumentato, soprattutto perché è la stagione estiva. Per questo motivo abbiamo deciso di organizzare questo incontro per avvisare la popolazione dei problemi", ha dichiarato.

Sérgio Morais ha detto che il gruppo metterà in piedi una bacheca, un pannello per pubblicare messaggi.

"Avremo la bacheca dell'insonnia, un pannello dove si potranno lasciare messaggi su cosa significhi vivere colpiti dall'aeroporto. Si chiama insonnia, ma non riguarda esclusivamente i problemi notturni, ovviamente", ha detto.

Sérgio Morais ha anche detto che il gruppo chiederà un incontro con il Governo per parlare dei problemi che affliggono quelle aree.

Nel novembre 2024, il Ministro delle Infrastrutture, Miguel Pinto Luz (che rimane in carica nell'attuale legislatura), ha annunciato che i voli tra l'1 e le 5 del mattino sarebbero stati vietati a Lisbona, come raccomandato da un gruppo di lavoro che ha analizzato la questione e consegnato il suo rapporto finale nel luglio 2022.

Nel marzo di quest'anno, ancor prima delle elezioni legislative, il Consiglio dei ministri ha ordinato all'Autorità nazionale per l'aviazione civile, l'ente regolatore del settore, di attuare restrizioni sulle operazioni notturne.

L'esecutivo del PSD/CDS ha indicato in quell'occasione che erano in discussione restrizioni all'utilizzo degli aerei più rumorosi tra le 23.00 e le 7.00, oltre all'imposizione di un periodo senza slot ("hard-curfew") tra l'1.00 e le 5.00, nonché l'implementazione di nuove procedure aeronautiche per ridurre il rumore.