"We zullen T2 [Terminal 2] in oktober van dit jaar in gebruik nemen," onthulde het hoofd van de Commissie Infrastructuur, Mobiliteit en Huisvesting, die ook verzekerde dat het oorspronkelijk geplande tijdschema voor de bouw van Portela volgens plan verloopt.

Het gaat om verbeterings- en uitbreidingswerken die worden uitgevoerd door de concessiehouder van de luchthaven, ANA, om de capaciteit te verhogen van de huidige 38 naar 45 bewegingen per uur in 2028.

De werkzaamheden op de luchthaven Humberto Delgado, die zijn toegewezen aan het consortium Mota-Engil en Vinci, omvatten een investering van meer dan 233 miljoen euro en zijn bedoeld om de huidige congestie van de infrastructuur te verlichten totdat de nieuwe luchthaven Luís de Camões in Alcochete wordt geopend.

Begin dit jaar diende het Openbaar Ministerie een klacht in bij de hoogste administratieve rechtbank, omdat het van mening was dat er een milieueffectrapportage (MER) moest worden uitgevoerd voor de eerste fase van de verbeteringswerkzaamheden aan Portela, die ook de uitbreiding van Terminal 1 en de aanleg van een vliegtuigplatform omvat.

De Portugese milieuvereniging(APA) stelt op haar beurt dat een milieueffectbeoordeling in dit stadium niet nodig is, omdat deze geen invloed heeft op de uitbreiding van de infrastructuurcapaciteit. Zij overweegt alleen een studie uit te voeren voor de toename van de vliegcapaciteit. Dit standpunt wordt gedeeld door ANA en de uitvoerende macht, die destijds een klacht indiende tegen de administratieve maatregel.