De gegevens zijn gesystematiseerd en ter gelegenheid van Wereldmilieudag vrijgegeven door de Francisco Manuel dos Santos Foundation via de statistische database Pordata.

Toenemend gebruik van auto's

In een wereld waar het noodzakelijk is om de uitstoot van broeikasgassen te verminderen, waarvan vervoer een van de belangrijkste bijdragers is (in Portugal is het de belangrijkste), heeft het land zich overgegeven aan de auto: van 1990 tot 2023 daalde het gebruik van het openbaar vervoer van 29% naar 12% en steeg het autogebruik van 72% naar 88%.

Portugal ging van het vijfde land waar mensen het minst met de auto reisden naar de top van de tabel, van het vierde land dat de trein het meest gebruikte naar het vierde dat deze het minst gebruikt, en van het vijfde land dat de bus het meest gebruikte naar het vierde land dat deze het minst gebruikt (van de 17 Europese landen met beschikbare gegevens).

Hoewel Portugal een aantal positieve indicatoren laat zien in het milieulandschap, wordt het algemene beeld ontsierd door de afhankelijkheid van auto's.

Stijging van de autoverkoop

Gegevens van 2023 geven aan dat 88,2% van de passagierskilometers met de auto wordt afgelegd (de op twee na hoogste waarde in de EU). Kilometers afgelegd door degenen die met de bus reizen vertegenwoordigen slechts 7,5%, en met de trein 4,2%, wat de helft is van het Europese gemiddelde.

Tussen 1990 en 2024 is het wagenpark in Portugal meer dan verdrievoudigd, van één auto per vijf inwoners naar één auto per twee inwoners.

Een ander gegeven met betrekking tot auto's geeft aan dat er in 2024 meer dan 40.000 nieuwe elektrische auto's werden verkocht in Portugal, 20% van het totaal en boven het Europese gemiddelde (13,5%). In Denemarken was meer dan de helft van de nieuwe auto's elektrisch.

Koolstofuitstoot

Ondanks de cijfers over elektrische auto's, is de waarheid dat transport verantwoordelijk is voor 34,4% van de uitstoot (gegevens voor 2024), de op drie na hoogste waarde in de EU, waarbij ongeveer 20% van de nationale uitstoot wordt geassocieerd met de verbranding van benzine en diesel in het wagenpark.

De gegevens die nu zijn vrijgegeven door Pordata geven aan dat, hoewel Portugal het derde land is met de minste uitstoot "per hoofd van de bevolking" (alleen overtroffen door Zweden en Malta), het land tussen 1990 en 2024 het derde land was dat de uitstoot het minst verminderde. Alle EU-landen verminderden hun uitstoot.

Uit andere gegevens die nu zijn vrijgegeven, blijkt dat het eindverbruik van energie (door huishoudens, industrie en transport) in Portugal in 2024 voornamelijk afkomstig is van aardolieproducten (42,9%), elektriciteit (26,4%), hernieuwbare energiebronnen (19,5%) en aardgas (10,2%).

Verbruik van hernieuwbare energie

Wat betreft het verbruik van hernieuwbare energie staat Portugal op de zesde plaats in de EU en boven het Europese gemiddelde.

Portugese huishoudens verbruiken minder energie dan het Europese gemiddelde.

Volgens de cijfers vertrouwen ze voornamelijk op netstroom (43,2%) en hernieuwbare bronnen (36,7%), terwijl het Europese gemiddelde voornamelijk op aardgas (29,7%) en elektriciteit (26,6%) vertrouwt.

Portugal is een van de vier EU-landen waar meer dan 95% van de geproduceerde energie afkomstig is uit hernieuwbare bronnen.