Os dados são sistematizados e divulgados pela Fundação Francisco Manuel dos Santos através da base de dados de estatísticas Pordata por ocasião do Dia Mundial do Ambiente.

Aumento do uso de carros

Em um mundo onde é necessário reduzir as emissões de GEE, para o qual o transporte é um dos principais contribuintes (em Portugal, é o principal), o país se rendeu ao automóvel: de 1990 a 2023, o uso do transporte público diminuiu de 29% para 12%, e o uso do carro aumentou de 72% para 88%

.

Portugal deixou de ser o quinto país onde as pessoas viajavam menos de carro para o topo da tabela, do quarto país que mais usou o trem para o quarto que menos o usa, e do quinto país que mais usou ônibus para o quarto país que menos os usa (entre 17 países europeus com dados disponíveis).

Embora Portugal mostre alguns indicadores positivos no cenário ambiental, o quadro geral é prejudicado por sua dependência de automóveis.

Aumento nas vendas de automóveis

Os dados de 2023 indicam que 88,2% dos quilômetros percorridos pelos passageiros são de carro (o terceiro valor mais alto na UE). Os quilômetros percorridos por quem viaja de ônibus representam apenas 7,5% e de trem, 4,2%, o que é metade da

média europeia.

De 1990 a 2024, a frota de veículos em Portugal mais do que triplicou, passando de um carro para cada cinco pessoas para um carro para cada duas pessoas.

Outro dado sobre automóveis indica que em 2024, mais de 40.000 novos carros elétricos foram vendidos em Portugal, 20% do total e acima da média europeia (13,5%). Na Dinamarca, mais da metade dos carros novos eram elétricos.

Emissões de carbono

Apesar dos números sobre carros elétricos, a verdade é que o transporte é responsável por 34,4% das emissões (dados de 2024), o quarto maior valor da UE, com cerca de 20% das emissões nacionais associadas à combustão de gasolina e diesel

na frota.

Os dados agora divulgados pela Pordata indicam que, apesar de Portugal ser o terceiro país com menos emissões “per capita” (só superado pela Suécia e Malta), entre 1990 e 2024, o país foi o terceiro que menos reduziu as emissões. Todos os países da UE reduziram as emissões.

Outros dados agora divulgados indicam que, em 2024, em Portugal, o consumo final de energia (por famílias, indústria e transportes) foi proveniente principalmente de produtos petrolíferos (42,9%), eletricidade (26,4%), renováveis (19,5%) e gás natural (10,2%).

Consumo de energia renovável

No consumo de energia renovável, Portugal ocupa o sexto lugar na UE e está acima da média europeia.

As famílias portuguesas consomem menos energia do que a média europeia.

De acordo com os números, eles dependem principalmente da eletricidade da rede (43,2%) e de fontes renováveis (36,7%), enquanto a média europeia depende principalmente do gás natural (29,7%) e da eletricidade (26,6%).

Portugal está entre os quatro países da UE onde mais de 95% da energia produzida tem origem em fontes renováveis.