Sześć organizacji związkowych ogłosiło strajk; rozpoczął się on 14 października o godz. 5:00 rano i zakończy się 15 października o godz. 5:00 rano. Trybunał Arbitrażowy orzekł również, że nie będzie wymagane zapewnienie obowiązkowych usług minimalnych.

Jedną z przyczyn strajku było spotkanie z kierownictwem przedsiębiorstwa, podczas którego związki zawodowe i pracodawcy nie zdołali rozstrzygnąć pewnych sporów, dotyczących przede wszystkim braków kadrowych, organizacji zmian oraz warunków pełnienia funkcji kierowniczych.

Trybunał Arbitrażowy zdecydował 10 października, że nie są wymagane usługi minimalne, a decyzja ta została przyjęta jednogłośnie. W związku z tym przedsiębiorstwo nie ma prawnego obowiązku zapewnienia minimalnej liczby pociągów podczas 24-godzinnego strajku.

Prawo nie nakazuje całkowitego zawieszenia ruchu, częściowo dlatego, że nie wszyscy pracownicy są zobowiązani do udziału w strajku; jednak decyzja Trybunału Arbitrażowego oznacza, że prawdopodobne są znaczne zakłócenia.

Chociaż nie ma minimalnych wymagań dotyczących ruchu pociągów, według doniesień Trybunał Arbitrażowy nalegał, aby nadal zapewniono warunki bezpieczeństwa oraz konserwację taboru metra w Lizbonie.

Przyczyny strajku

Związki zawodowe zarzucają kierownictwu Metropolitano de Lisboa, że nie rozwiązało problemów, które doprowadziły do zawarcia porozumienia 13 kwietnia, czyli około sześć miesięcy temu.

Związki zawodowe zarzucają kierownictwu Metropolitano de Lisboa, że nie rozwiązało problemów, które doprowadziły do zawarcia porozumienia 13 kwietnia. Porozumienie zawarte wówczas umożliwiło odwołanie zaplanowanego wcześniej strajku, ponieważ kierownictwo Metro Lisboa miało zwiększyć liczbę pracowników, rozpocząć nowe procesy rekrutacyjne, zapewnić szkolenia dla przełożonych i kontrolerów oraz zagwarantować przestrzeganie harmonogramów dyżurów.

Strajk 14 października ma miejsce w momencie, gdy nadal istnieją wolne stanowiska pracy, a realizacja pozostałych uzgodnionych postulatów nadal się opóźnia.

Kierownictwo twierdzi, że strajk jest nieproporcjonalny

Próbując odwołać strajk, 12 października Metropolitano de Lisboa spotkało się ze związkami zawodowymi. Kierownictwo rzekomo stwierdziło, że porozumienie osiągnięte w kwietniu jest wdrażane; jednak związki zawodowe odrzuciły tę interpretację, wskazując, że nadal istnieją nierozwiązane kwestie.

Ustaw The Portugal News jako preferowane źródło wiadomości w Google

GoogleDodaj jako preferowane źródło w Google