Nowe środki kontroli dostępu dla taksówek na lotnisku w Lizbonie

W związku ze skargami dotyczącymi zawyżonych opłat i odmowy świadczenia usług wprowadzony zostanie nowy system kontroli dostępu, który ograniczy dostęp do licencjonowanych taksówek.

in · 03 lis 2026, 13:03 · 0 Uwagi

Wjazd na postój taksówek na lotnisku Humberto Delgado w Lizbonie jest teraz regulowany przez nowy system kontroli szlabanów, wprowadzony dzisiaj, 3 listopada.

Jak donosi Executive Digest, nowy mechanizm umożliwi wjazd wyłącznie taksówkom posiadającym odpowiednią akredytację, sprawdzaną w bazie danych zawierającej listę podmiotów uprawnionych do prowadzenia działalności w tym obszarze.

O wdrożeniu nowego systemu poinformowałyPortugalska Federacja Taksówek (FPT) oraz Krajowe Stowarzyszenie Operatorów Transportu Drogowego Pojazdami Lekkimi (ANTRAL).

Akredytacje uzyskane do piątku 30 października uprawniały do wjazdu w momencie uruchomienia systemu. Proces akredytacji pozostaje jednak otwarty. Osoby, które jeszcze nie zakończyły tej procedury, mogą to zrobić za pośrednictwem FPT lub ANTRAL. Akredytacje uzyskane w danym tygodniu zaczną obowiązywać we wtorek następnego tygodnia.

Nowe przepisy

Wprowadzenie kontroli dostępu stanowi kolejny krok w kierunku regulacji usług taksówkowych na lotnisku im. Humberto Delgado. Stawa opłata za przejazdy rozpoczynające się na postoju taksówek przy lotnisku weszła w życie 15 października, jednak do tej pory nie istniał mechanizm ograniczający wjazd wyłącznie do akredytowanych taksówkarzy.

Protokół o współpracy i samoregulacji w zakresie usług taksówkowych na lotnisku Humberto Delgado został podpisany we wrześniu przez Radę Miasta Lizbony, ANA – Aeroportos de Portugal oraz Stowarzyszenie Turystyczne Lizbony (ATL), w następstwie porozumienia z organizacjami reprezentującymi branżę, jak donosi Executive Digest.

Prezes FPT, Carlos Silva, szacuje, że w Lizbonie działa około 3 500 licencjonowanych taksówek, z czego około 500 może być zainteresowanych świadczeniem usług z postoju taksówek na lotnisku.

Silva stwierdził, że każdy pojazd posiadający licencję w stolicy może świadczyć usługi na lotnisku, pod warunkiem przejścia procesu akredytacji.

Stałe opłaty

Stała opłata ustalona w protokole określa dwie stawki za przejazdy rozpoczynające się na lotnisku, w zależności od strefy docelowej i pory dnia.

W godzinach dziennych w dni powszednie przejazd do strefy 1 kosztuje 16 euro, a do strefy 2 – 19 euro. W godzinach od 22:00 do 7:00, a także w weekendy i święta, ceny wzrastają do 20 euro w strefie 1 i 23 euro w strefie 2.

Strefa 1 obejmuje parafie Alvalade, Areeiro, Avenidas Novas, Beato, Lumiar, Marvila, Olivais, Parque das Nações, Penha de França i Santa Clara.

Strefa 2 obejmuje dzielnice Ajuda, Alcântara, Arroios, Belém, Benfica, Campolide, Campo de Ourique, Carnide, Estrela, Misericórdia, Santa Maria Maior, Santo António, São Domingos de Benfica i São Vicente.

Wyjaśnienie dotyczące stałych opłat za przejazdy taksówką

W związku z krążącymi w ostatnich dniach sprzecznymi informacjami FPT wydało wyjaśnienie dotyczące stałych cen na lotnisku Humberto Delgado.

Wcześniej ogłoszone zasady pozostają bez zmian: system stałych opłat obowiązuje od 15 października i nadal ma zastosowanie. System nie został zawieszony ani zmieniony.

Stałe ceny mają zastosowanie do miejsc docelowych na terenie gminy Lizbona oraz lokalizacji wymienionych w tabeli kuponów turystycznych Lizbony. W tych przypadkach naliczanie stałej ceny jest obowiązkowe i należy stosować taryfę C.

Tabela ATL odnosi się do miejscowości, a nie gmin, co było główną przyczyną nieporozumień – stwierdziła FPT. Gdy w tabeli widnieje pozycja „Sintra”, odnosi się ona do miasta Sintra. Nie obejmuje ona miejscowości Queluz, Cacém, Rio de Mouro ani Algueirão-Mem Martins. To samo kryterium ma zastosowanie do wszystkich pozostałych miejsc docelowych wymienionych w tabeli, natomiast wszystkie przejazdy, które nie zostały wyraźnie wymienione w tabeli, rozliczane są według taksometru.

FPT pozostaje w kontakcie z ATL w celu oceny możliwości uwzględnienia większej liczby lokalizacji, co ma na celu zmniejszenie niepewności.

Skargi pasażerów

Wprowadzenie surowszych zasad jest następstwem powtarzających się skarg pasażerów, zwłaszcza turystów, dotyczących nadmiernych opłat oraz odmowy przewozu pasażerów do niektórych miejsc docelowych.

Skargi dotyczące usług świadczonych przez niektórych taksówkarzy na lotnisku skłoniły władze do podjęcia działań. Podczas kontroli przeprowadzonej przez Policję Bezpieczeństwa Publicznego (PSP) w sierpniu funkcjonariusze stwierdzili 67 naruszeń przepisów wśród około 100 skontrolowanych taksówek.