Azorskie przedsiębiorstwa krytykują rząd regionalny za brak przejrzystości w sprawie wycofania się linii Ryanair

Izba Handlowo-Przemysłowa w Ponta Delgada (CCIPD) oskarżyła dziś rząd Azorów o brak przejrzystości w sprawie wycofania się linii Ryanair, stwierdzając, że regionalna sekretarz ds. turystyki nie nadaje się już do pełnienia swojej funkcji.

in · 11 lis 2026, 17:03 · 0 Uwagi

Według stowarzyszenia przedsiębiorców, w świetle oświadczeń prezesa Ryanair, Eddiego Wilsona, urzędniczka odpowiedzialna za turystykę w regionie, Berta Cabral, „nie może już dłużej pełnić swojej funkcji w rządzie regionalnym [koalicji partii PSD, CDS-PP i PPM]”— pogląd ten podzielają właściciele firm na całym archipelagu Azorów, a zwłaszcza na wyspie São Miguel, którzy najbardziej odczuwają skutki obecnej sytuacji.

„Nie ma tu miejsca na zaskoczenie, jest tylko oburzenie. Sytuacja, o której teraz mówi się publicznie, była już znana za kulisami; jednak w obliczu tego rządu regionalnego konsekwentnie przedkładał kłamstwa nad przejrzystość” — stwierdziło w komunikacie prasowym stowarzyszenie przedsiębiorców z wysp São Miguel i Santa Maria.

CCIPD ostrzega, że według szacunków jego działu badawczego odejście Ryanair może spowodować roczne straty gospodarcze rzędu 144–166 mln euro.

„Dzisiaj ta decyzja polityczna wiąże się z bardzo wysokimi kosztami dla przedsiębiorstw” – zauważa stowarzyszenie.

Stowarzyszenie przedsiębiorców określa wtorkowe oświadczenia prezesa Ryanair jako „niezwykle poważne” i zarzuca rządowi regionalnemu, że przez wiele miesięcy utrzymywał właścicieli firm, pracowników oraz mieszkańców Azorów „w niewiedzy co do prawdziwej skali problemu”.

CCIPD twierdzi, że rozwiązanie umowy z Ryanair wynika „wyłącznie z kosztów poniesionych przez rząd regionalny w związku z wymuszeniem na linii lotniczej obsługi lotów również na wyspę Terceira”.

„Nie jest to strategia na rzecz Azorów, lecz raczej partykularny wymóg, na który linia lotnicza zgodziła się wyłącznie pod warunkiem otrzymania wsparcia finansowego. Jednak rząd regionalny nie wywiązał się – a może po prostu postanowił tego nie robić – z tego zobowiązania, mimo pełnej świadomości, że będzie to miało szkodliwy wpływ na gospodarkę” – stwierdza stowarzyszenie.

Stowarzyszenie przypomina, że w listopadzie 2025 r. przekazało informacje przekazane przez przedstawicieli ANA – Aeroportos de Portugal, wskazujące, iż linia EasyJet wyraziła zainteresowanie obsługą lotów do Ponta Delgada, „ale napotkała trudności z powodu nalegań rządu regionalnego, by powiązać tę działalność z połączeniami na Terceirę”.

Według CCIPD decyzje te „zaszkodziły gospodarce São Miguel, a co za tym idzie – całej regionu”. Stowarzyszenie ostrzega przed negatywnymi konsekwencjami dla turystyki, dochodów, zatrudnienia oraz stabilności przedsiębiorstw na Azorach.

Stowarzyszenie podkreśla również, że Eddie Wilson przyznał, iż istnieje możliwość powrotu linii lotniczej na Azory, pod warunkiem, że znajdą się partnerzy, którym Ryanair będzie mógł zaufać.

„To być może najsurowszy zarzut ze wszystkich: że urzędnik odpowiedzialny za tekę turystyki w rządzie regionalnym nie jest już wiarygodnym rozmówcą. Utraciwszy tę wiarygodność, osoba ta nie jest w stanie jej odzyskać. Ani w oczach Ryanair, ani – co ważniejsze – w oczach azorskich przedsiębiorców, którzy niepotrzebnie cierpią, pomimo licznych ostrzeżeń wydanych przez to stowarzyszenie” – utrzymuje.

W tej sytuacji Izba Handlowa domaga się, aby przewodniczący rządu regionalnego, José Manuel Bolieiro, przedstawił pełne publiczne wyjaśnienie dotyczące okoliczności, które doprowadziły do odejścia Ryanair, podjętych zobowiązań, związanych z nimi kwot finansowych oraz harmonogramu realizacji tych zobowiązań.

CCIPD (Izba Handlowo-Przemysłowa Azorów) oczekuje ponadto, że w trybie pilnym zostanie zainicjowany nowy proces – prowadzony przez „wiarygodnych rozmówców” – mający na celu „przywrócenie zaufania i stworzenie warunków do powrotu Ryanair oraz innych linii lotniczych”.

We wtorek dyrektor generalny Ryanair, Eddie Wilson, stwierdził, że na Azorach „problem polegał na tym, że złamali umowę”, dodając, że firma „nie prowadzi interesów z tymi, którzy łamią umowy”.

W oświadczeniu zarząd stowarzyszenia Visit Azores stwierdził, że „twierdzenie, jakoby naruszyło jakąkolwiek umowę z Ryanair, jest nieprawdziwe”. Stwierdziła ponadto, że pozostaje „jak zawsze w pełni otwarta na dialog z Ryanair i każdą inną linią lotniczą zainteresowaną prowadzeniem działalności na Azorach – w oparciu o zasady powagi, wzajemnego zaufania, poszanowania zobowiązań oraz przestrzegania wszystkich obowiązujących przepisów prawnych”.