Nach Angaben des Wirtschaftsverbands ist die für den Tourismus zuständige Regionalministerin Berta Cabral angesichts der Äußerungen von Ryanair-Chef Eddie Wilson „nicht mehr in der Lage, in der Regionalregierung [einer Koalition aus den Parteien PSD, CDS-PP und PPM] zu verbleiben“– eine Ansicht, die von Unternehmern auf den gesamten Azoren und insbesondere auf der Insel São Miguel geteilt wird, die am stärksten unter der aktuellen Situation leiden.

„Das ist keine Überraschung, sondern nur empörend. Die Situation, die nun öffentlich bestätigt wurde, war hinter den Kulissen bereits bekannt; dennoch hat sich die Regionalregierung angesichts dieser Tatsache konsequent für Lügen statt für Transparenz entschieden“, erklärte der Wirtschaftsverband der Inseln São Miguel und Santa Maria in einer Pressemitteilung.

Die CCIPD warnt davor, dass der Weggang von Ryanair nach Schätzungen ihrer Forschungsabteilung einen jährlichen wirtschaftlichen Verlust zwischen 144 und 166 Millionen Euro verursachen könnte.

„Heute hat diese politische Entscheidung für die Unternehmen sehr hohe Kosten zur Folge“, stellt der Verband fest.

Der Wirtschaftsverband bezeichnet die am Dienstag vom Ryanair-CEO abgegebenen Erklärungen als „äußerst schwerwiegend“ und wirft der Regionalregierung vor, Unternehmer, Arbeitnehmer und die Bevölkerung der Azoren monatelang „über das wahre Ausmaß des Problems im Unklaren gelassen“ zu haben.

Die CCIPD behauptet, dass die Kündigung des Vertrags mit Ryanair „ausschließlich auf die Kosten zurückzuführen ist, die der Regionalregierung dadurch entstanden sind, dass sie die Fluggesellschaft dazu verpflichtet hat, auch Flüge zur Insel Terceira durchzuführen“.

„Dies ist keine Strategie für die Azoren, sondern vielmehr eine parteipolitische Auferlegung, die die Fluggesellschaft nur unter der Bedingung akzeptierte, finanzielle Unterstützung zu erhalten. Dennoch hat die Regionalregierung es versäumt – oder sich vielleicht bewusst dagegen entschieden –, diese Verpflichtung einzuhalten, obwohl sie sich voll und ganz bewusst war, dass die Auswirkungen für die Wirtschaft nachteilig sein würden“, erklärt der Verband.

Der Verband erinnert daran, dass er im November 2025 Informationen von Vertretern der ANA – Aeroportos de Portugal weitergegeben hatte, aus denen hervorging, dass EasyJet Interesse an Flügen nach Ponta Delgada bekundet hatte, „jedoch auf Schwierigkeiten stieß, da die Regionalregierung darauf bestand, solche Flüge an Verbindungen nach Terceira zu knüpfen“.

Nach Angaben der CCIPD haben diese Entscheidungen „der Wirtschaft von São Miguel und damit auch der gesamten Region geschadet“. Der Verband warnt vor negativen Folgen für den Tourismus, die Einnahmen, die Beschäftigung und die Nachhaltigkeit der Unternehmen auf den Azoren.

Der Verband hebt zudem hervor, dass Eddie Wilson die Möglichkeit einer Rückkehr der Fluggesellschaft auf die Azoren eingeräumt habe, vorausgesetzt, es gebe Ansprechpartner, denen Ryanair vertrauen könne.

„Dies ist vielleicht der härteste Vorwurf von allen: dass der für den Bereich Tourismus zuständige Beamte innerhalb der Regionalregierung kein glaubwürdiger Gesprächspartner mehr ist. Da er diese Glaubwürdigkeit verloren hat, ist er nicht in der Lage, sie zurückzugewinnen. Weder bei Ryanair noch – was noch wichtiger ist – bei den azorischen Unternehmern, die trotz der zahlreichen Warnungen dieses Verbandes unnötig leiden“, heißt es weiter.

Angesichts dieses Szenarios fordert die Handelskammer, dass der Präsident der Regionalregierung, José Manuel Bolieiro, eine umfassende öffentliche Klarstellung zu den Umständen, die zum Weggang von Ryanair geführt haben, zu den eingegangenen Verpflichtungen, den damit verbundenen finanziellen Beträgen und dem Zeitplan für die Erfüllung dieser Verpflichtungen abgibt.

Die CCIPD (Handels- und Industriekammer der Azoren) erwartet darüber hinaus, dass dringend ein neuer Prozess – unter der Leitung „glaubwürdiger Gesprächspartner“ – eingeleitet wird, um „das Vertrauen wiederherzustellen und die Voraussetzungen für die Rückkehr von Ryanair und anderen Fluggesellschaften zu schaffen“.

Am Dienstag erklärte Ryanair-CEO Eddie Wilson, auf den Azoren habe „das Problem darin bestanden, dass sie den Vertrag gebrochen haben“, und fügte hinzu, das Unternehmen „mache keine Geschäfte mit denen, die Verträge brechen“.

In einer Stellungnahme betonte der Vorstand des Verbandes „Visit Azores“, dass „die Behauptung, er habe einen Vertrag mit Ryanair gebrochen, nicht der Wahrheit entspricht“. Er erklärte ferner, man sei „wie immer uneingeschränkt offen für den Dialog mit Ryanair und jeder anderen Fluggesellschaft, die an Flügen auf die Azoren interessiert ist – auf der Grundlage von Seriosität, gegenseitigem Vertrauen, der Einhaltung von Verpflichtungen und der Beachtung aller geltenden gesetzlichen Bestimmungen“.

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