Несмотря на увеличение инвестиций в португальскую железнодорожную сеть и реализацию национального плана развития железнодорожного транспорта на общую сумму 736 млн евро, объем инвестиций в автомобильные дороги сократится до 107 млн евро по сравнению с 229 млн евро в 2026 году.

«В 2027 году продолжится реализация ключевых железнодорожных инвестиционных проектов с особым акцентом на строительство высокоскоростной линии, третьего моста через реку Тежу и железнодорожных подъездных путей к новому аэропорту — на сумму около 440 млн евро, что добавится к более чем 10 млрд евро инвестиций, которые уже запущены, присуждены или находятся в процессе заключения контрактов», — говорится в документе.

Модернизация линий

Несмотря на сокращение инвестиций, правительство обещает продолжить модернизацию линий традиционной железной дороги, укрепление связей с основными национальными портами и расширение пропускной способности сетей городского железнодорожного транспорта.

Что касается дорожной сети, правительство также намерено продолжить реконструкцию и расширение национальной сети. Особое внимание уделяется приоритетным проектам и проектам «в рамках циклов планового технического обслуживания» в период неблагоприятных погодных условий, таких как шторм «Кристин», который в начале 2026 года создал «значительную дополнительную нагрузку» на систему.

Установите The Portugal News в качестве предпочтительного источника новостей в Google

GoogleДобавить как предпочтительный источник в Google