Nonostante un aumento degli investimenti nella rete ferroviaria portoghese e l’attuazione del piano ferroviario nazionale, per un totale di 736 milioni di euro, gli investimenti stradali scenderanno a 107 milioni di euro, rispetto ai 229 milioni di euro del 2026.

«Nel 2027, proseguirà la realizzazione di importanti investimenti ferroviari, con particolare attenzione ai progressi relativi alla linea ad alta velocità, al terzo ponte sul Tago e ai collegamenti ferroviari con il nuovo aeroporto — circa 440 milioni di euro, che si aggiungono agli oltre 10 miliardi di euro di investimenti già avviati, aggiudicati o in fase di appalto», si legge nel documento.

Modernizzazione delle linee

Nonostante la riduzione degli investimenti, il Governo promette di proseguire la modernizzazione delle linee ferroviarie convenzionali, rafforzando i collegamenti con i principali porti nazionali e ampliando la capacità delle reti ferroviarie metropolitane.

Per quanto riguarda la rete stradale, il Governo intende inoltre procedere al risanamento e all’ampliamento della rete nazionale. Di particolare rilievo sono i progetti prioritari e quelli “relativi ai cicli di manutenzione ordinaria” durante periodi di condizioni meteorologiche avverse, come la tempesta Kristin, che all’inizio del 2026 ha comportato “un onere aggiuntivo significativo” per il sistema.

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