Den portugisiska skatte- och tullmyndigheten(Autoridade Tributária e Aduaneira) har utfärdat riktlinjer efter en växande förvirring bland bilister över planerade reformer av den årliga fordonsskatten.

Även om ett nytt betalningsschema har godkänts kommer det inte att träda i kraft förrän 2027.

För närvarande måste förare fortsätta att betala sin IUC senast den sista dagen i den månad då fordonet registrerades första gången.

Tidsfrist för betalning

Enligt skattemyndigheten bör ägarna fortsätta att följa den befintliga tidsplanen i år, där betalningsfristen förblir knuten till fordonets registreringsmånad, vilket innebär att skatten måste regleras före utgången av den månaden.

Om sista betalningsdagen infaller på en helg eller en allmän helgdag flyttas tidsfristen till nästa arbetsdag. Exempelvis har fordon med registreringsdatum i maj fram till den 1 juni på sig att betala, eftersom den 31 maj infaller på en söndag 2026.

Varför är förarna förvirrade?

En stor del av osäkerheten beror på att reformerna av IUC-systemet redan har godkänts och rapporterats i stor utsträckning.

Men även om det nya ramverket har bekräftats träder det inte i kraft förrän 2027. Fram till dess måste skattebetalarna fortsätta att skapa sina betalningsdokument via finansportalen och betala skatten i enlighet med fordonets registreringsmånad.

Detta framtida system kommer att införa fasta årliga betalningsdatum, som ersätter det nuvarande registreringsbaserade schemat.

Övergångsbestämmelser

Nästa år kommer att fungera som en övergångsperiod innan den permanenta modellen införs.

Enligt övergångsreglerna kommer fordonsskatt på högst 500 euro att betalas i en enda delbetalning under oktober, medan skatt som överstiger 500 euro kommer att delas upp i två delbetalningar, som ska betalas i juli och oktober, och bilister som är skyldiga att betala mer än 500 euro kommer också att ha möjlighet att betala hela beloppet i juli i stället för att använda delbetalningssystemet.

Dessa tillfälliga arrangemang är utformade för att överbrygga klyftan mellan det gamla och det nya systemet.

Permanent system

Från och med 2028 kommer en ny fast betalningskalender att tillämpas.

Enligt det permanenta ramverket måste en IUC på upp till 100 euro betalas senast i slutet av april, medan belopp över 100 euro och upp till 500 euro kommer att delas upp i två betalningar, som förfaller i april och oktober, och skatteskulder som överstiger 500 euro kommer att betalas i tre delbetalningar, som förfaller i april, juli och oktober.

Denna reform kommer att standardisera betalningsdatum för alla fordonsägare, vilket gör att man inte längre behöver hålla reda på enskilda registreringsmånader.

Skattemässig neutralitet

Regeringen säger att övergångsbestämmelserna har införts för att förhindra att vissa bilister i praktiken står inför två IUC-betalningar inom en kort period.

Eftersom det nuvarande systemet är kopplat till registreringsjubileer medan den nya modellen använder fasta årliga datum, skulle vissa skattebetalare annars ha varit skyldiga att göra betalningar ovanligt nära varandra.

Tjänstemännen hävdar att övergången säkerställer finanspolitisk neutralitet samtidigt som den ger en smidigare övergång till det nya ramverket.

Lagstiftningen gör det också möjligt för skattebetalare att begära annullering av en 2027 IUC-bedömning under vissa omständigheter, till exempel när ett fordons registrering annulleras före dess årsdag.

Uteblivna delbetalningar

De nya reglerna kommer också att omfatta strängare konsekvenser för sena betalningar.

Bilister som inte betalar en delbetalning inom tidsfristen kommer att förlora fördelen med att sprida kostnaden. Eventuellt återstående belopp förfaller omedelbart till betalning, vilket gör det möjligt för myndigheterna att driva in hela det utestående beloppet.

Denna bestämmelse kommer att bli särskilt viktig när det avbetalningsbaserade betalningssystemet införs från och med 2027.