Minskningen, förklarar EEA, hänger samman med den ökade andelen registrerade utsläppsfria fordon. Uppgifterna bygger på information om alla nyregistrerade personbilar och skåpbilar som länderna har lämnat in.

10,8 miljoner nya bilar registrerades i Europeiska unionen (EU), Norge och Island år 2025, vilket är nästan lika många som år 2024.

I genomsnitt släpper dessa fordon ut 96,7 gram koldioxid per kilometer (CO2/km), vilket är 10 gram mindre CO2/km än år 2024 (106,7 CO2/km).

En minskning som främst beror på ökningen av elbilar, som förra året utgjorde 18,9 % av det totala antalet, en ökning med 4,5 procentenheter jämfört med 2024.

Plug-in-hybridbilar stod för 9,7 procent.

Enligt de nyligen publicerade uppgifterna var andelen helelektriska fordon högst i Norge (96 %), Danmark (69 %) och Island (43 %).

År 2025 registrerades 1,2 miljoner nya skåpbilar i EU, Norge och Island, vilket motsvarar en minskning med 9 % jämfört med 2024.

De genomsnittliga utsläppen uppgick till 172,1 gram koldioxid per kilometer, vilket är en minskning med 12,8 gram koldioxid per kilometer jämfört med 2024.

Helt eldrivna skåpbilar utgjorde 10,3 % av den totala fordonsparken (en ökning från 6,2 % år 2024), och 1,7 % av de nya skåpbilarna var laddhybrider. Den högsta andelen helelektriska skåpbilar i fordonsparken fanns i Nederländerna (84 %), Norge (46 %) och Danmark (31 %).