Enligt en studie från Deloitte, som presenterades vid LNEC i Lissabon, har Portugal några av Europas billigaste motorvägar. Kostnaden per kilometer i vägtullar, justerad för köpkraft, är 20 procent lägre än det europeiska genomsnittet.

Olycksfrekvensen är också lägre än det europeiska genomsnittet, vilket enligt Executive Digest tillskrivs kvaliteten på det nationella vägnätet tack vare de investeringar som gjorts genom åren, direkt eller indirekt finansierade av vägtullar.

Studien presenterades vid 25-årsjubileumskongressen för APCAP – den portugisiska sammanslutningen av koncessionsföretag för motorvägs- och broavgifter.

Andelen vägtullvägar i Portugal ligger för närvarande på 58 procent, vilket återigen är en siffra under genomsnittet, enligt nätverket ASECAP, den europeiska branschorganisationen för sektorn.

Dessa uppgifter motsäger uppfattningen att Portugal skulle vara ett land med ett nätverk med alltför många vägtullar eller ett land med oproportionerliga kostnader jämfört med andra europeiska länder.

Studien varnar dock för de ekonomiska konsekvenserna av att helt avskaffa vägtullarna. Enligt Deloitte skulle en fullständig avskaffning av systemet kosta 1,5 miljarder euro per år, en kostnad som skulle drabba skattebetalarna och potentiellt påverka underhållet, driften och moderniseringen av vägnätet.

APCAP uppskattar också att de senaste åtgärderna för att avskaffa vägtullarna skulle kunna leda till årliga intäktsförluster på omkring 200 miljoner euro. Branschorganisationen hävdar att skattebetalarna i slutändan skulle få betala priset, vilket skulle begränsa de medel som finns tillgängliga för framtida investeringar och försvaga principen om att användaren betalar.