Den största utställningen

”Det är den största utställningen som Caramulo-museet någonsin har arrangerat, tillägnad passionen för Formel 1 [F1]. Den heter ”Magic Formula”, eftersom det verkligen berör hjärtat när vi talar om Formel 1”, sade Salvador Patrício Gouveia.

Utställningen öppnar för allmänheten den 18 juli kl. 10.00 och kan besökas fram till den 18 oktober på Caramulo-museet i Tondela, i distriktet Viseu – som invigdes 1959 – där utrymmet för bilar nu har anpassats.

”Allt var inramat av solljus, med allt målat i svart, för att möjliggöra en uppslukande upplevelse” för besökaren, som också kan beskåda bilarna mot bakgrundsbilder av vissa förare, sade museets direktör.

”Det här är föremål från museer, från samlare och från Lotus själva. Vi har rest jorden runt med omfattande logistik, stora försäkringar och stora investeringar för att säkerställa denna unika samling av modeller”, betonade han.

Utställningen ”försöker skildra minst fem decennier av F1 och förare, samt andra formelklasser, men framför allt med bilar från guldåldern” för denna högsta kategori inom motorsporten.

I ett samtal med nyhetsbyrån Lusa framhöll direktören för Caramulo-museet att utställningen omfattar cirka 30 bilar, en ”helt unik samling i Portugal” som är tillgänglig för allmänheten.

Salvador Gouveia lyfte fram ”Lotus 97T, med vilken den brasilianske föraren Ayrton Senna (1960–1994) sin första Formel 1-seger, vid Portugals Grand Prix 1985”, på Estoril Autodrome i kommunen Cascais i distriktet Lissabon.

”Det är en mycket betydelsefull bil, inte bara i F1:s historia, utan även för Portugal”, betonade Salvador Patrício Gouveia.

I utställningen ingår även

I utställningen ingår även Nelson Piquets Lotus 100T, Nigel Mansells Williams FW14, Ayrton Sennas Williams FW16, Jean Alesis Benetton B196 och Jordan 199, Heinz-Harald Frentzens Sauber C18 och Michael Schumachers Ferrari F2005.

Utställningen omfattar ”bilar som redan fanns i Portugal, men som ingen någonsin hade sett eftersom de ingår i privata samlingar” och därför ”är det som en officiell presentation för allmänheten, eftersom de aldrig har visats tidigare.”

”Vi har också en mycket stor samling av originalföremål, såsom dräkter, hjälmar, troféer, handskar och många föremål som kommer från länder utanför Brasilien”, förklarade han.

F1:s historia i Portugal

Utställningen integrerar ”F1:s historia i Portugal och Portugals historia inom F1”, den motorsport som inleddes 1950 och där portugisiska förare har deltagit och utmärkt sig, tillade han.

”Nicha Cabral, den första F1-föraren i Portugal på 1960-talet, samt Pedro Matos Chaves, Pedro Lamy och Tiago Monteiro, som är representerade här med bilar och andra föremål som anspelar på deras karriärer”, betonade han.

Bland de portugisiska förarnas bilar nämnde han Pedro Lamys Lotus 107B och Jordan EJ15, med vilken Tiago Monteiro tog tredjeplatsen i USA:s Grand Prix 2005.

Logistiska skäl

Av logistiska skäl är inte alla bilarna samlade i Caramulo-museet, utan en stor del finns i Caramulo Experience Centre, ungefär en och en halv kilometer bort, som kan besökas med samma biljett som utställningen i museet.

I detta utrymme kommer man, förutom att de flesta F1-bilarna är utställda – ”några stycken från Caramulo-museets samling” – även att kunna ”uppleva” interaktiva utrymmen.

”Vi kommer att ha simulatorer och några interaktiva kiosker med utmaningar som besökarna kan ta sig an. I grund och botten handlar det om ett test för att se om de skulle kunna bli F1-förare och ytterligare en [undersökning] om F1-kulturen”, förklarade han.

I oktober, förutspådde Salvador Patrício Gouveia, ”kommer en F1-bil att finnas på gatan med föraren, en världsmästare som kommer att köra uppför rampen” i Caramulo i den bilen.