Kommun i Portugal arbetar med att införa turistskatt

Kommunen Alijó planerar att införa en turistskatt på två euro per övernattning och två euro per ankomst med hotellbåt, för att återinvestera i turismen och stödja vinodlarna i Douro, enligt ett uttalande.

in · 27 čakč 2026, 19:03 · 0 Kommentarer

Credits: Pexels; Author: RDNE Stock project ;

”Kommunfullmäktige har godkänt förslaget till föreskrifter om turistskatt, som ska träda i kraft i januari”, sade José Rodrigues Paredes, borgmästare i kommunen i distriktet Vila Real, till nyhetsbyrån Lusa.

Alijó kan bli den första kommunen inom den interkommunala sammanslutningen Douro (CIM) som går vidare med att införa en turistskatt, även om frågan länge har diskuterats i regionen.

Kommunstyrelsen har nu godkänt bestämmelserna, som kommer att genomgå en 30-dagars period av offentligt samråd innan Alijós kommunfullmäktige diskuterar och röstar om dem; skatten förväntas träda i kraft den 1 januari 2027.

”Denna turistskatt har en dubbel struktur: en övernattningsavgift på två euro och en ankomstavgift på två euro för dem som anländer till kommunen Alijó via floden”, förklarade José Rodrigues Paredes.

Borgmästaren motiverade beslutet med att hänvisa till belastningen på infrastrukturen och besökarnas allt högre förväntningar, vilket tvingar kommunen att investera mer och kräver ytterligare resurser.

Han nämnde Pinhão, en stad längs floden Douro dit många besökare anländer med turistbåt.

”Belastningen på infrastrukturen är så stor att det blir praktiskt taget omöjligt att ta sig runt i Pinhão under sommaren”, konstaterade han.

Många av dessa flodturister reser snabbt vidare till andra kommuner, men enligt José Rodrigues Paredes tar Alijó emot dem, hämtar deras hushållsavfall, förser båtarna med vatten (i betydande mängder) och tillhandahåller el.

”Kommunen måste bära alla dessa kostnader; därför måste den hitta nya inkomstkällor för att kunna fortsätta välkomna turister och erbjuda dem service av högsta kvalitet”, betonade han.

Han påpekade vidare att 50 % av intäkterna från turistskatten kommer att gå till jordbrukarna, ”landskapets skapare”, som sköter vingårdarna, terrasserna och skistmurarna som för 25 år sedan fick UNESCO-status.

”Allt detta existerar endast tack vare Dourolandskapet, men någon skapar det landskapet, någon underhåller det och någon bevarar det... Samtidigt undersöker vi sätt att så småningom överföra en del av denna skatt till dem som faktiskt tar hand om vårt Dourolandskap”, betonade han.

Enligt borgmästaren kommer ankomstavgiften för flodresor endast att gälla fartyg med stor kapacitet (hotellbåtar). Den kommer att drivas in av förvaltningen för hamnarna i Douro, Leixões och Viana do Castelo (APDL), den myndighet som förvaltar vattenvägen i Douro.

”Det är APDL som utfärdar tillstånd för all verksamhet på floden och därför vet exakt hur många turister varje fartyg transporterar. Vi har en överenskommelse om detta, och det är APDL som kommer att ta ut avgiften och därefter överföra den till kommunen Alijó”, påpekade han.

I Douro-regionen har man diskuterat att införa en avgift, antingen en turistskatt eller en hållbarhetsavgift, för att stödja vinodlarna.

”Det stämmer att det inte finns någon enighet; inte alla kommuner ställer sig bakom samma idé. Vissa förespråkar en bred avgift, eventuellt till och med förvaltad av en extern aktör – något jag inte alls håller med om”, förklarade han.

José Rodrigues Paredes tillade att han inte står ensam i detta beslut och att även grannkommunerna avser att gå vidare med införandet av en sådan avgift.

”Vi måste gå vidare eftersom Douro-regionen behöver erbjuda en kvalitetsupplevelse för dem som vill njuta av dess skönhet, dess produkter och vänligheten hos dess invånare; men de som bor här måste också ha medel och resurser för att investera och hålla regionen levande”, hävdade han.