Lopes belediye yönetimine verdiği demeçte, “İlk bisikletleri geçen yıl Temmuz ayında dağıttık ve o zamandan beri, tümü çalışır durumda olan 150 bisikletimizle 86.000'den fazla kilometre yol kat edildi” dedi. Bildirilen hataların küçük olduğunu ve derhal çözüldüğünü ve hizmetin sorunsuz çalışmaya devam etmesini sağladığını da sözlerine ekledi.

Ortalama olarak, her kayıtlı kullanıcı yaklaşık 470 kilometre bisiklet sürmüştür. Programın şu anda 185 kullanıcısı bulunuyor. Hareketliliği denetleyen Lopes, Biclis kullanımının fosil yakıtlı araçlara bağımlılığın azalması sayesinde tahmini 22 ton karbondioksit emisyonunun önlenmesine yardımcı olduğunu açıkladı.

Konsey, yıl sonundan önce program için 44 ek bisiklet sağlayabilecek olan Centro 2030 programı kapsamında bir finansman başvurusunun sonucunu bekliyor. Biclis'i araçlarını şehir merkezinin dışında bırakmak isteyenler için pratik bir alternatif haline getirmeyi amaçlayan, yakında çıkacak Intermodal Terminal ve ücretsiz çevresel otoparklar da dahil olmak üzere yerleştirme istasyonlarını genişletme planları da var.

Ancak Dr Magalhães Pessoa Belediye Stadyumu'nun yanında bulunan Intermodal Terminal'deki ilerleme ertelendi. Belediye Başkanı Gonçalo Lopes (PS), “belediye ve hareketlilik stratejimiz için önemli kayıplar” belirterek aksilikleri kabul etti. Başlangıçta Eylül ayında tamamlanması planlanan projenin zaman çizelgesi, yüklenici ile yapılan görüşmelerin ardından revize edilecek.

İnşaat, Kasım 2024'te 2,25 milyon Euro'luk bir yatırım ve beklenen 270 gün süresiyle başladı. Yeni terminal, mevcut otobüs durağının yerini alacak ve 15 otobüs, idari ofis, yolcu bekleme odası, kapalı bir meydan, bir taksi durağı, Biclis istasyonu ve Mobilis ve Polis güzergahlarıyla entegrasyon sağlayacak.

Proje, yolcu hizmetlerini korumak için modern bir çözüm gerektiren şehrin mevcut otobüs terminalinin satışından kaynaklanıyor.