Essential Business raporlarına göre karayolu, deniz ve hava taşımacılığı gibi verimli tedarik zincirleri Portekizli şirketlerin küresel pazarlardaki müşterilere ulaşmasına yardımcı oluyor.

Modern altyapı ve güçlü multimodal bağlantı ile desteklenen Portekiz, Avrupa, Amerika Birleşik Devletleri, Güney Amerika ve Afrika'yı birbirine bağlayan stratejik bir geçit olarak konumunu güçlendiriyor.

Jeopolitik değişimler uluslararası ticaret yollarını yeniden şekillendirdi ve Ukrayna'daki savaş ve İran ve Hürmüz Boğazı'ndaki çatışmalar, tedarik zincirlerinin kırılganlığını ve güvenilir deniz, karayolu ve demiryolu ticaret ağlarına olan talebi ortaya çıkardı.

Stratejik

sütun Portekiz, doğrudan hava kargo bağlantılarıyla erişilebilen 126, deniz yoluyla 60 ve posta yoluyla 127 ekonomiye sahiptir.

En büyük kargo hacmini işleyen Sines Limanı, Portekiz'in petrol, petrol ürünleri ve doğal gaz gibi ana enerji arzının çoğunun ithal edildiği yerdir.

Sines Limanı'nın sanayi ve lojistik alanı 2.000 hektardan fazla bir alanı kaplamaktadır ve uluslararası denizaltı kabloları için ithalat ve ihracat noktasının yanı sıra veri merkezlerinin geliştirilmesi için bir yerdir.

Geçen yılın Temmuz ayında Portekiz hükümeti, liman sistemini optimize ederek emisyonları yaklaşık yüzde 80 oranında azaltmak için 4 milyar avroluk bir yatırım öngören Port 5+ planını açıkladı. Dijitalleşme, elektrifikasyon, enerji verimliliği ve alternatif yakıtların değişimi yönlendirmesi bekleniyor

.

Ulaşım

araçları

Essential Business'a göre e-ticaretin büyümesi, özellikle Lizbon ve Porto"da, lojistik merkezlerine olan talebi artırdı. Önümüzdeki yıllarda, CBRE — Portekiz Lojistik Güven Endeksi 2025, çoğu operatörün yatırım ve depolama kapasitesinde bir artış bekli

yor.

Karayolu taşımacılığı Portekizli şirketler tarafından nakliye için en çok kullanılan yöntem olmaya devam ediyor ve ihraç edilen malların yüzde 62,8'ini oluşturarak 2024'e göre yüzde 2.8'lik bir artış oluşturuyor. Bu, geçen yıl ihraç edilen 79,3 milyar avroluk malların 49,8 milyar avrosunun karayolu ile taşındığı anlamına

geliyor.

2025 yılında deniz taşımacılığı mal ihracatının yüzde 24'ü için kullanıldı ve 19 milyar avroya ulaştı ve hava taşımacılığı mal ihracatının yüzde 7,1'ini oluşturarak 2025'te 5,66 milyar Euro'ya ulaştı. Demiryolu taşımacılığı, ihraç edilen malların sadece yüzde 0,6'sını oluşturan en büyük büyüme potansiyeline sahiptir.

Sürdürülebilirlik beklen

tileri Dijitalleşme, malların müşterilere ulaşma şeklini değiştiriyor, ve e-ticaretin büyümesi şirketleri sevkiyatları izlemek ve izlemek için ileri teknolojilere yatırım yapmaya zorladı. Mevzuat gereklilikleri ve müşterilerin beklentileri nedeniyle sürdürülebilirlik lojistik operasyonlarının da merkezi haline geldi.

Yenilenebilir enerji, daha sürdürülebilir araçlar ve geliştirilmiş ambalaj çözümleriyle şirketler, müşterilerine mal teslimatlarını modernize etmeye devam edecekler.