Bu hareket, kaldırımlarda ve şehrin diğer bölgelerinde bırakılan e-scooter ve paylaşılan bisikletlerle ilgili artan şikayetlerin yanı sıra rıhtımsız planlara son verilmesi çağrısında bulunan yakın tarihli bir dilekçenin ortasında geldi.

Coimbra Belediye Başkanı Ana Abrunhosa, şehrin e-scooter şirketleri için operasyonlarını düzenleyen yeni bir kurallar dizisinin yanı sıra bir imtiyaz süreci hazırladığını söyledi.

24 Ağustos Pazartesi günü bir belediye yürütme toplantısında yaptığı konuşmada, paylaşılan e-scooter operatörlerinin şu anda yeterli düzenleme olmadan çalıştığını iddia etti.

Park altyap

ısı Önerilen imtiyaz kapsamında, şirketler artık şehri ücretsiz kullanamayacak, çünkü operatörler tarafından ödenen paralar bunun yerine altyapıya, özellikle belirlenmiş park alanlarına yönlendirilecektir

.

Bu planlar, Coimbra'nın önceki yaklaşımından rıhtımsız mikro mobiliteye bir kaymayı temsil ediyor.

2024 yılında belediye, kullanıcıların araçlarını bırakabilecekleri belirlenmiş park alanları ve sanal “etkin noktalar” oluşturmayı amaçlayan Bolt ve Bird gibi operatörleri içeren bir işbirliği anlaşmasını onayladı.

Bu teklif 128 yeni park yeri ve 112 sanal etkin nokta içeriyordu.

Ancak, kaldırım tıkanıklığı ile ilgili endişeler devam etti.

Dockless systems

Temmuz ayında başlatılan bir dilekçe, fiziksel yerleştirme istasyonu olmayan paylaşılan e-scooter ve bisikletlerin Coimbra"dan kaldırılması çağr

ısında bulunuyor.

Bu kampanya, ulaşım biçimleri olarak e-scooter veya bisiklete karşı çıkmıyor, ancak rıhtımsız modelin araçların kaldırımlarda, yaya geçitlerinde, toplu taşıma duraklarında, bina girişlerinde, erişilebilirlik rampalarında ve dokunsal kaldırımlarda terk edilmesine neden olduğunu savunuyor.

Dilekçe Solum 15, ACAPO Coimbra ve APre tarafından oluşturuldu! 25 Ağustos'a kadar yaklaşık 600 imza aldı. Organizatörleri, operatörlere kontrolsüz rıhtımsız sistemler için yeni lisansların verilmesini önlemeye çağırıyor.

Mu@@

halefet meclis üyesi Ana Bastos, Coimbra'nın hizmeti tamamen iptal etmesi gerektiği fikrine itiraz etti. “Coimbra'nın e-scooterları ortadan kaldırmasına gerek yok” dedi. “Onları düzenlemesi gerekiyor.”

Bastos, operatörler için daha katı gereksinimler, hesap verebilirlik ve para cezaları için daha net mekanizmaların yanı sıra şehrin mevcut siyah, kırmızı ve mavi park bölgelerinde değişiklik yapılması çağrısında bulundu.