Этот шаг предпринят на фоне растущего числа жалоб на то, что электросамокаты и велосипеды общего пользования оставляют на тротуарах и в других местах города, а также в связи с недавней петицией, призывающей прекратить работу систем безстационарных прокатов.

Мэр Коимбры Ана Абрануоса заявила, что город готовит процедуру предоставления концессий компаниям, предоставляющим услуги по прокату электросамокатов, а также новый свод правил, регулирующих их деятельность.

Выступая на заседании исполнительного комитета муниципалитета в понедельник, 24 августа, она заявила, что операторы сервисов проката электросамокатов в настоящее время работают без достаточного регулирования.

Парковочная инфраструктура

В рамках предлагаемой концессии компании больше не смогут бесплатно использовать городские территории, поскольку средства, выплачиваемые операторами, будут направляться на развитие инфраструктуры, в частности на создание специально отведенных парковочных зон.

Эти планы знаменуют собой отход от прежнего подхода Коимбры к микромобильности без станций.

В 2024 году муниципалитет одобрил соглашение о сотрудничестве с такими операторами, как Bolt и Bird, направленное на создание специально отведенных парковочных зон и виртуальных «горячих точек», где пользователи могли бы оставлять свои транспортные средства.

Данное предложение предусматривало создание 128 новых парковочных мест и 112 виртуальных «горячих точек».

Однако опасения по поводу загромождения тротуаров не утихают.

Системы без док-станций

В петиции, запущенной в июле, содержится призыв к удалению из Коимбры электросамокатов и велосипедов совместного пользования без физических док-станций.

Эта кампания не направлена против электросамокатов или велосипедов как видов транспорта, но в ней утверждается, что модель без док-станций привела к тому, что транспортные средства бросают на тротуарах, пешеходных переходах, остановках общественного транспорта, у входов в здания, на пандусах для людей с ограниченными возможностями и на тактильном покрытии.

Петиция была инициирована организациями Solum 15, ACAPO Coimbra и APRe!, и к 25 августа собрала почти 600 подписей. Её организаторы призывают операторов не допускать выдачи новых лицензий на неконтролируемые системы без док-станций.

Ана Бастос, член городского совета от оппозиции, оспорила идею о том, что Коимбра должна полностью отказаться от этой услуги. «Коимбре не нужно отказываться от электросамокатов», — заявила она. «Ей нужно их регулировать».

Бастос призвала ввести более строгие требования к операторам, четкие механизмы отчетности и штрафов, а также внести изменения в существующие в городе черные, красные и синие зоны парковки.