Ulusal Sivil Havacılık Kurumu (ANAC) 23 Ekim'de yaptığı açıklamada, SPDH'nin teknik ve düzenleyici nitelikleri hakkındaki değerlendirmesini tamamladığını söyledi. Lisanslar, üç havaalanındaki bagaj taşıma ve pist operasyonlarının yanı sıra Lizbon ve Porto'daki kargo ve posta işlemlerini kapsar

.

Karar, yeni bir şirketin bagaj hizmetlerini devraldığı anlamına gelmiyor. Eskiden Groundforce Portugal olarak bilinen SPdH, zaten üç havaalanında görevdeki yer hizmetleri sağlayıcısıydı. Portekiz Hükümeti Mayıs ayında yaptığı açıklamada, ihale ve yasal işlemler devam ederken havaalanı operasyonlarını istikrarlı tutmak için SPDH'nin mevcut lisanslarının 25 Ekim'e kadar uzatıldığını söyledi.

İhale (2024'te başlatıldı) başlangıçta farklı bir rotaya gitti. ANAC tarafından yayınlanan zaman çizelgesine göre, Otorite Ocak 2026'da Union South konsorsiyumunu (Clece ve Güney Avrupa Yer Hizmetleri) seçti. Seçilen konsorsiyumun müteakip sona ermesinin ardından, SPdH, yeterlilik ve lisanslama aşamalarına devam etmesi için bilgilendirildi. ANAC zaman çizelgesi, SPDH'nin lisanslarının Ekim ayında verildiğini kaydeder.

İhale süreci, havaalanı hizmetlerinin sağlayıcıyı değiştirip değiştirmeyeceği ve işçilerin nasıl etkileneceği konusunda soruları gündeme getirmişti.. Hükümet Mayıs ayında yaptığı açıklamada ANA Aeroportos'un sağlayıcı değişikliğinin operasyonel geçiş için en az 12 ay süreceğini tahmin ettiğini söyledi. Hükümet ayrıca sürecin dava ile ertelendiğini de kaydetti.

Menzies, TAP Air Portugal'ın kalan %49,9 hissesini satın aldıktan sonra Haziran ayında SPDH'nin tek hissedarı oldu. Menzies yaptığı açıklamada, SPDH'nin Lizbon, Porto, Faro, Funchal ve Porto Santo'da her yıl 100.000'den fazla uçak dönüşünü gerçekleştirdiğini ve 3.500'den fazla kişiyi istihdama ettiğini söyledi. Bu rakamlar şirketten geliyor; ANAC tarafından duyurulan yeni lisanslar Lizbon, Porto ve Faro

için geçerli.

Yer hizmetleri, bagajın taşınması ve pistte desteklenmesi gibi uçakları kalkış ve varışa hazırlamak için gereken işleri içerir. ANAC, SPDH'nin kurallara uygunluğunu denetlemeye devam edeceğini söyledi. Açıklaması, yolcular için acil değişiklikleri duyurmuyor, ancak lisans kararı gelecekteki operatörü belirsiz bırakan bir ihalede önemli bir aşamayı

çözüyor.

The Portugal News'i Google'da haberler için tercih ettiğiniz kaynak olarak ayarlayın

GoogleGoogle'da tercih edilen kaynak olarak ekle