环境与能源部长玛丽亚·达·格拉萨·卡瓦略警告称，修复全球受损的能源基础设施可能需要数年时间，这将继续给国际市场带来压力。

据《复兴报》报道，这位部长表示，包括中东、乌克兰和俄罗斯在内的多个地区炼油厂遭到破坏，这仍是降低能源成本的一大障碍。

她强调，近期燃料价格的下跌，特别是11月9日（周一）出现的急剧下跌，不应被误认为是价格将长期回归低位的信号。

能源供应商

这位部长认为，葡萄牙在避免近期电力和燃料供应中断带来的最严重影响方面相对成功，这主要得益于其多元化的能源合作伙伴。

该国的主要供应商包括巴西、美国、尼日利亚和阿尔及利亚，这些国家帮助葡萄牙维持了比其他一些欧洲国家更稳定的供应，特别是那些更容易受到特定地区供应中断影响的国家。

她以意大利为例，指出该国因依赖卡塔尔而经历了尤为显著的能源价格上涨。

尽管如此，葡萄牙也未能幸免于成本上涨——由于国际市场决定着能源价格，这意味着即使该国拥有可靠的供应安排，国内消费者仍会受到全球局势的影响。

该部长认为，加强国家能源独立性对于降低葡萄牙在地缘政治紧张局势及未来供应中断中的脆弱性至关重要。

减排计划

在11月16日（周一）举行的联合国气候变化大会上，葡萄牙还将作为其对COP31的贡献，提交减少对进口化石燃料依赖的计划，政府计划进一步详细说明其减少石油和天然气使用的国家路线图。

葡萄牙的目标是在2034年前将化石燃料消耗量削减50%，预计在土耳其举行的此次会议将提供一个机会，向外界阐明该国将如何实现这一目标。

该战略侧重于三个主要领域：交通、建筑和工业，最终目标是在可能的情况下，用更清洁的电力和可再生能源替代化石燃料。

在交通运输领域，这意味着在投资地铁系统、铁路和电动公交车等公共交通基础设施的同时，继续鼓励电动汽车的普及。

在建筑领域，重点将放在通过采用更节能的设备和家用电器来提高能源效率。

各行业脱碳

某些行业在摆脱化石燃料的过程中将面临更多困难。

例如，玻璃和陶瓷制造业仍然严重依赖天然气，因此向更清洁的替代能源过渡在技术上既具有挑战性，成本又很高。

政府计划推出融资机制，帮助这些企业采用污染较少的能源，2027 年国家预算中概述的措施也体现了这一支持。

可再生能源替代方案将发挥重要作用，特别是在难以直接电气化的领域，包括生物甲烷、氢能和先进生物燃料。

与此同时，航空和海运是必须使用替代燃料的两个领域，因为飞机和船舶的能源需求使得完全转向电力比公路运输要困难得多。

该部长强调，能源转型还必须兼顾日常需求，确保家庭和企业能够继续获得交通、烹饪和供暖所需的能源。

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