بعد 530 يومًا من إعلان الحكومة حظر العمليات الجوية بين الساعة 1 صباحًا و 5 صباحًا، استوفى أسبوعان فقط من أصل 35 أسبوعًا، اعتبارًا من بداية عام 2026، الحد الأقصى لمتطلبات الرحلات الجوية بين منتصف الليل والساعة 6 صباحًا.

أصدرت جمعية Zero البيئية البيانات التي تظهر أنه خلال 33 أسبوعًا كانت هناك حركة جوية زائدة في الليل، مما أدى إلى الحفاظ على مشكلة الضوضاء ونشاط المطار في لشبونة خلال ساعات الصباح الباكر.

أحصت الجمعية 4647 حركة في مطار لشبونة بين منتصف الليل والساعة 6 صباحًا. من بين هذا المجموع، حدثت 1165 بين الساعة 1 صباحًا و 5 صباحًا، أي الفترة التي يغطيها وعد الحكومة بحظر الرحلات الليلية

.

ينص القانون على أنه يجب أن يكون هناك 91 حركة كحد أقصى في الأسبوع بين منتصف الليل والسادسة صباحًا، وهي قيمة يتم احترامها في أسبوعين فقط من الأسابيع الـ 35 التي تم النظر فيها لجمع البيانات.

شهد شهر أغسطس أكبر عدد من الحركات الليلية. بين 17 و 23 أغسطس، كانت هناك 187 عملية خلال ساعات الصباح الباكر، متجاوزة الحد الأسبوعي البالغ 91 بـ 96 حركة. بعبارة أخرى، كان نشاط المطار سيكون أعلى بنسبة 105.5٪ مما ينص عليه القانون

.