530 jours après l'annonce par le gouvernement de l'interdiction des opérations aériennes entre 1 h et 5 h du matin, seules deux des 35 semaines, à compter du début de l'année 2026, ont respecté les limites maximales fixées pour les vols entre minuit et 6 h du matin.

L'association environnementale Zero a publié ces données, qui montrent que, pendant 33 semaines, le trafic aérien nocturne a été excessif, ce qui a perpétué le problème du bruit et de l'activité aéroportuaire à Lisbonne aux petites heures du matin.

L’association a recensé 4 647 mouvements à l’aéroport de Lisbonne entre minuit et 6 h du matin. Sur ce total, 1 165 ont eu lieu entre 1 h et 5 h du matin, c’est-à-dire pendant la période visée par l’engagement du gouvernement d’interdire les vols de nuit.

La loi prévoit un maximum de 91 mouvements par semaine entre minuit et 6 heures du matin, une limite qui n’a été respectée que deux fois au cours des 35 semaines prises en compte pour la collecte des données.

C’est au mois d’août que le nombre de mouvements nocturnes a été le plus élevé. Entre le 17 et le 23 août, 187 opérations ont eu lieu aux petites heures du matin, dépassant de 96 mouvements la limite hebdomadaire de 91. En d’autres termes, l’activité de l’aéroport aurait été supérieure de 105,5 % à ce qui est prévu par la loi.