530 dagen nadat de regering het verbod op vliegverkeer tussen 01.00 en 05.00 uur had afgekondigd, voldeden slechts twee van de 35 weken – gerekend vanaf begin 2026 – aan de maximale eisen voor vluchten tussen middernacht en 06.00 uur.

De milieuorganisatie Zero heeft de gegevens bekendgemaakt, waaruit blijkt dat er in 33 weken sprake was van overmatig luchtverkeer ’s nachts, waardoor het probleem van geluidsoverlast en luchthavenactiviteit in Lissabon tijdens de vroege ochtenduren blijft bestaan.

De organisatie telde 4647 vliegbewegingen op de luchthaven van Lissabon tussen middernacht en 06.00 uur. Van dit totaal vonden er 1165 plaats tussen 01.00 en 05.00 uur, dat wil zeggen in de periode waarop de belofte van de regering om nachtvluchten te verbieden betrekking had.

De wet bepaalt dat er maximaal 91 vluchten per week mogen plaatsvinden tussen middernacht en 6 uur ’s ochtends, een limiet die in slechts twee van de 35 weken waarop de gegevensverzameling betrekking had, werd nageleefd.

In augustus werd het hoogste aantal nachtelijke vluchten geregistreerd. Tussen 17 en 23 augustus vonden er 187 vluchten plaats in de vroege ochtenduren, waarmee de wekelijkse limiet van 91 met 96 vluchten werd overschreden. Met andere woorden: de luchthavenactiviteit zou 105,5 % hoger zijn geweest dan wat wettelijk is vastgelegd.