لا يزال حوالي 25 مترًا من الهيكل الخشبي على مجرى النهر في موقع GEO 5 الأثري، بالقرب من Ferragudo.
يعتقد علماء الآثار أن السفينة تعود إلى القرن التاسع عشر بناءً على طريقة بنائها، على الرغم من أن الكثير من تاريخها لا يزال غير معروف.
علم الآثار البحرية
قدم خوسيه بيتينكورت، منسق المركز الوطني للآثار البحرية وتحت الماء (CNANS)، أحدث النتائج في متحف بورتيماو في 1 أكتوبر كجزء
من مشروع MUSA.في حديثه إلى بارلافينتو، أوضح بيتينكورت أن الباحثين وجدوا أوجه تشابه مع السفن الأخرى من القرن التاسع عشر، لكنهم ما زالوا لا يعرفون من أين أتت السفينة أو الغرض من استخدامها.
الحطام نفسه ليس اكتشافًا جديدًا، لكن علماء الآثار تمكنوا من رؤية المزيد منه خلال الحملة الأخيرة.
تم الكشف عن المزيد من الهيكل، وسمحت الرؤية الأفضل للفريق بفحصه بمزيد من التفصيل. كما تم استخدام التصوير الفوتوغرافي والفيديو لإنشاء نموذج ثلاثي الأبعاد للبقايا.
اختفى جزء كبير من الجزء العلوي من السفينة بسبب التعرية ونشاط المد والجزر، في حين يتم الحفاظ على الأقسام التي تغطيها الرواسب بشكل أفضل.
لم يتم التنقيب عن الحطام أبدًا.
حتى الآن، درس علماء الآثار الأجزاء المرئية من السفينة فقط دون حفر مجرى النهر. تم التخطيط لأعمال الحفر الأولى في مايو 2027.
يأمل الباحثون أن المواد التي لا تزال مدفونة حول الحطام أو داخله يمكن أن تساعدهم على فهم ما كانت تحمله السفينة وكيف تم استخدامها ومن أين أتت.
الأصل الجغرافي
سيتم أيضًا تحليل الخشب بحثًا عن أدلة حول أصله الجغرافي، بينما ستخضع القطع المعدنية التي تم جمعها من الموقع للتحليل الكيميائي.
السفينة هي واحدة من العديد من المواقع الأثرية التي تتم دراستها في Arade كجزء من مشروع MUSA.
يركز المشروع على التراث المغمور بالمياه عبر مصب النهر في بورتيماو ولاغوا، حيث تغطي البقايا الأثرية حوالي ألفي عام من التاريخ البحري.
يؤكد موقع Patrimonio Cultural البرتغالي أن المواقع التي يتم التحقيق فيها تشمل GEO 1، مع بقايا تعود إلى العصر الروماني، و Arade 1 من القرن السادس عشر، و GEO 5 و Arade 23 في القرن التاسع عشر. يدرس الباحثون أيضًا الزورق الحربي التابع للبحرية البرتغالية فارو، الذي غرق في عام 1912
.في مرسى Arade B، تغطي الاكتشافات فترة أوسع. أفاد بارلافينتو أن الأمفورات الرومانية هي من بين أقدم البقايا المرئية، في حين أن المواد التي تم استردادها أثناء التجريف في السبعينيات تشمل اكتشافات تعود إلى
العصر الحديدي.الحفاظ على البقايا
يمثل مشروع MUSA استثمارًا يبلغ حوالي 3.475 مليون يورو ويتم تمويله من خلال برنامج Algarve 2030 الإقليمي. وهو يجمع بين مجالس بورتيماو ولاغوا و CNANS ولجنة التنسيق والتنمية الإقليمية في الغارف (
CCDR Algarve).بالإضافة إلى دراسة البقايا الأثرية والحفاظ عليها، يهدف المشروع إلى جعل التراث المغمور بالمياه في Arade أكثر سهولة من خلال العلوم والتعليم والثقافة والسياحة المستدامة.
بالنسبة للسفينة الخشبية بالقرب من فيراغودو، لا تزال العديد من الأسئلة دون إجابة، لكن أعمال التنقيب المخطط لها في العام المقبل يمكن أن تساعد علماء الآثار على معرفة المزيد عن أصلها وتاريخها.









Follow us on social media