На дне реки в районе археологических раскопок GEO 5, недалеко от Феррагудо, сохранилось около 25 метров деревянной конструкции.

Археологи полагают, что судно датируется XIX веком, судя по способу его постройки, хотя многое о его истории остаётся неизвестным.

Морская археология

1 октября в Музее Портимао (Museu de Portimão) в рамках проекта MUSA с докладом о последних находках выступил Жозе Беттенкурт, координатор Национального центра морской и подводной археологии (CNANS).

В беседе с изданием «Barlavento» Беттенкурт пояснил, что исследователи обнаружили сходство с другими судами XIX века, но до сих пор не знают, откуда пришло это судно и для чего оно использовалось.

Сам облом корабля не является новой находкой, однако в ходе последней экспедиции археологам удалось рассмотреть его более подробно.

Была обнажена большая часть конструкции, а улучшенная видимость позволила команде изучить её более подробно. Также были использованы фотографии и видеозаписи для создания трёхмерной модели остатков судна.

Большая часть верхней части судна исчезла из-за эрозии и воздействия приливов и отливов, тогда как участки, покрытые отложениями, сохранились лучше.

Раскопки на месте кораблекрушения никогда не проводились.

Пока что археологи изучали только видимые части корабля, не прибегая к раскопкам на дне реки. Первые раскопки запланированы на май 2027 года.

Исследователи надеются, что материалы, до сих пор остающиеся под завалами вокруг или внутри затонувшего судна, помогут им понять, что перевозил корабль, как он использовался и откуда прибыл.

Географическое происхождение

Древесина также будет проанализирована на предмет установления географического происхождения, а металлические фрагменты, извлеченные с места находки, пройдут химический анализ.

Этот корабль является одним из нескольких археологических объектов, изучаемых в реке Араде в рамках проекта MUSA.

Проект сосредоточен на подводном наследии в устье реки в Портимао и Лагоа, где археологические находки охватывают около двух тысяч лет морской истории.

Португальское агентство по культурному наследию (Património Cultural) подтверждает, что среди исследуемых объектов — GEO 1 с остатками, относящимися к римской эпохе, «Араде 1» XVI века, а также GEO 5 и «Араде 23» XIX века. Исследователи также изучают канонерскую лодку португальского флота «Фару», затонувшую в 1912 году.

На якорной стоянке «Араде B» находки охватывают еще более широкий период. Издание «Barlavento» сообщает, что среди самых древних видимых останков — римские амфоры, а материалы, извлеченные в ходе дноуглубительных работ в 1970-х годах, включают находки, относящиеся к эпохе железа.

Сохранение останков

Проект MUSA предполагает инвестиции в размере около 3,475 млн евро и финансируется в рамках региональной программы «Алгарве 2030». В его реализации участвуют муниципалитеты Портимао и Лагоа, CNANS и Региональная комиссия по координации и развитию Алгарве (CCDR Algarve).

Помимо изучения и сохранения археологических находок, проект направлен на то, чтобы сделать подводное наследие реки Араде более доступным через науку, образование, культуру и устойчивый туризм.

Что касается деревянного корабля, обнаруженного недалеко от Феррагуду, многие вопросы пока остаются без ответа, но раскопки, запланированные на следующий год, могут помочь археологам больше узнать о его происхождении и истории.

Установите The Portugal News в качестве предпочтительного источника новостей в Google

GoogleДобавить как предпочтительный источник в Google