Santa Rita de Cássia -lautta, joka aloitti liikennöinnin Minho-joen yli vuonna 1995, on ollut poissa käytöstä vuodesta 2020 alkaen, aluksi Covid-19-pandemian aiheuttamien rajarajoitusten vuoksi ja myöhemmin Espanjassa sijaitsevan ponttonin toimintakyvyttömyyden vuoksi.

Sen jälkeen kun Galician laituriin vuonna 2023 tehdyt työt saatiin päätökseen, lautta jäi pois käytöstä joen liettymisen vuoksi. Viime heinäkuussa alus hinattiin A Guardassa sijaitsevalle telakalle arvioitavaksi.

Liliana Silva totesi, että ratkaisu Minho-joen ylityksen takaamiseksi on "matalasyväysalus, johon mahtuu noin 50-60 ihmistä".

Sosiaalidemokraattinen pormestari puhui lehdistötilaisuudessa, jossa esiteltiin Interreg VI Espanja-Portugali (POCTEP) 2021-2027 -ohjelmaan jätetty hakemus, joka hyväksyttiin ja jonka avulla voidaan virallisesti perustaa Foz do Minhon eurokaupunki, joka yhdistää Caminhan Alto Minhossa sekä A Guardan ja O Rosalin Galiciassa.

"Tapaamiset ovat käynnissä sen laivan rakentajien kanssa, joka takaa tämän risteyksen, ja suunnitelmissa on, että myöhemmässä vaiheessa koordinoidaan tieyhteysratkaisut Espanjan puolella, mikä takaa matkustajaliikenteen Pasaxen laiturista O Rosaliin ja A Guardaan", sanoi Liliana Silva, jota siteerattiin uutistoimistoille lähetetyssä tiedotteessa.

Kunnanjohtajan mukaan "jokiliittymän kiireellisyyden vuoksi Caminhan kunta on sisällyttänyt ensi vuoden talousarvioon ponttonin korjauksen ja sen edessä olevan hiekan poistamisen, jonka investoinniksi arvioidaan 30-40 tuhatta euroa, ja näin taataan tarvittavat edellytykset Caminhan ja A Guardan välisen yhteyden toteuttamiseksi ensi kesänä matalavetoisen aluksen avulla".

Tässä kuussa Liliana Silva sanoi Caminhense-sanomalehden haastattelussa, että Santa Rita de Cássia -lautan korjaamiseen on varattu 1,2 miljoonaa euroa.

Lehden mukaan lautta on ollut telakalla ankkurissa 25. heinäkuuta lähtien.

Sillat

Caminha on ainoa Minhon laakson kunta, joka on riippuvainen jokiliikenteestä säännöllisen yhteyden takaamiseksi Galiciaan. Vila Nova de Cerveira, Valença, Monção ja Melgaço ovat kansainvälisiä siltoja.

Rajat ylittävän liikkuvuuden osalta Liliana Silva lisäsi, että "Portugalin ja Espanjan välisen pysyvän tieyhteyden rakentamista tällä alueella kehitetään molempien hallitusten tasolla, ja Infraestruturas de Portugal valmistelee parhaillaan teknisten tutkimusten aloittamista varten tarvittavia menettelyjä".

"Vaikka kyseessä on keskipitkän aikavälin prosessi, ensimmäiset askeleet tämän yhteyden toteuttamiseksi on jo otettu", hän sanoi.

Liliana Silva He selvensi Caminhan laiturin läheisyydessä tapahtuvan liettymisen osalta, että "Portugalin ympäristövirasto (APA) on myöntänyt rahoitusta ja että Minho-joen ruoppaaminen on aihe, jota käsitellään seuraavassa Iberian niemimaan huippukokouksessa ja jossa sitoudutaan saattamaan prosessi päätökseen kahden vuoden kuluessa".