L'annuncio è stato dato dal Segretario di Stato per la Protezione Civile.

"In questo momento stiamo effettuando questa valutazione attraverso l' ANSR (Autorità Nazionale per la Sicurezza Stradale), in modo che, con l'introduzione di questi 12 punti di controllo della velocità media in più, possiamo assicurarci che i nuovi punti di controllo siano intesi come elementi di prevenzione e che possano garantire che le persone rispettino le regole stabilite", ha dichiarato Rui Rocha alla cerimonia di firma di un protocollo per la riduzione degli incidenti, che si è svolta presso le strutture di Lusoponte, la società che gestisce gli attraversamenti del fiume Tago sul Ponte 25 Aprile e sul Ponte Vasco da Gama, a Montijo, nel distretto di Setúbal.

"Il nostro obiettivo è la riduzione degli incidenti", ha detto il funzionario, ricordando che lo scorso dicembre l'Osservatorio dell'ANSR ha presentato uno studio che individuava una serie di "punti critici sulle strade portoghesi".

Il Segretario di Stato per la Protezione Civile ha parlato con i giornalisti dopo la firma del protocollo "Visione Zero - Più cittadinanza per le strade del Portogallo" tra l'Autorità nazionale per la sicurezza stradale (ANSR) e Lusoponte, che mira a raggiungere l'obiettivo di zero morti e zero feriti gravi negli incidenti stradali entro il 2050.

Riduzione degli incidenti mortali

Il protocollo prevede anche una riduzione di almeno il 50% degli incidenti mortali e delle lesioni gravi entro il 2030, prendendo come riferimento i dati del 2019, il che significherebbe ridurre il numero di vittime sulle strade portoghesi a un massimo di 313.

Interpellato dai giornalisti, il Segretario di Stato Rui Rocha ha chiarito che l'espansione dei radar mira a ridurre gli incidenti, analogamente ai risultati ottenuti da Lusoponte - zero vittime nel 2025 -, ma ha ammesso che la "collocazione delle nuove apparecchiature è ancora in fase di studio da parte dell'ANSR, nell'ambito dell'individuazione dei punti critici della rete". "Traffico stradale".

Potenziale dell'intelligenza artificiale

Rui Rocha ha anche sottolineato il potenziale dell'intelligenza artificiale per migliorare il controllo del traffico e la prevenzione degli incidenti, aggiungendo che sono in corso contatti con l'area di digitalizzazione del governo per integrare l'innovazione tecnologica in questi sistemi.

Il governatore ha riconosciuto, tuttavia, che più importante delle misure preventive che utilizzano l'intelligenza artificiale è il comportamento dei conducenti, ricordando che un terzo delle morti sulle strade è associato all'eccesso di velocità.

Rui Rocha ha anche ricordato che una vittima su quattro guidava con un eccesso di alcol nel sangue e che l'uso del cellulare durante la guida "quadruplica la probabilità che si verifichi un incidente".