С ноября сотрудники будут получать 2,50 евро за каждый предмет, не соответствующий требованиям, а авиакомпания также отменит ограничение на месячный заработок, сообщает The Guardian.

В настоящее время по этой схеме выплачивается 1,50 евро за сумку, а месячный заработок не превышает 80 евро. Генеральный директор Майкл О'Лири заявил, что этот шаг направлен на то, чтобы пассажиры не нарушали правила. "Я не приношу никаких извинений за это", - сказал он журналистам. "Мы должны поощрять наших сотрудников ловить людей, пытающихся обмануть систему".

Согласно правилам Ryanair, каждый пассажир может бесплатно взять с собой одну небольшую сумку, которая помещается под сиденьем и имеет максимальный размер 40x30x20 см. Сумку большего размера - до 55x40x20 см - можно пронести на борт, только если пассажир заплатит за эту привилегию. Сумки, нарушающие правила, отправляются в багажное отделение, а плата за провоз достигает 75 фунтов стерлингов.

Эта практика давно вызывает критику: путешественники утверждают, что плата за провоз чрезмерна, а меры по ее соблюдению жестоки. Возмущение возросло после того, как выяснилось, что сотрудники получают материальное вознаграждение за то, что отмечают багаж, не соответствующий требованиям. Но О'Лири, как всегда нераскаявшийся, отверг эти опасения. "Миф о том, что кого-то штрафуют за то, что молния торчит наружу, - это чушь", - сказал он. "Если она подходит, то она подходит. Если нет, вы платите. И да - мы заметим ваш рюкзак".

Босс Ryanair настаивает на том, что это коснется лишь небольшой части пассажиров. Менее 0,1% - около 200 000 путешественников в год - в конечном итоге платят сбор. "Большинство людей подчиняются", - сказал он. "Те немногие, кто не соблюдает, получают гораздо больше внимания, чем заслуживают. Мы не вылавливаем людей - количество платящих снижается".

Другие авиакомпании также используют системы поощрения. В начале этого года сообщалось, что сотрудники Swissport, работающие на easyJet, получали 1,20 фунта стерлингов за каждую негабаритную сумку, замеченную на выходе. Цель перевозчиков - обеспечить последовательность действий и ускорить посадку.

Однако для Ryanair О'Лири назвал этот шаг необходимым для ее лоукост-модели. "Мы - самая эффективная и доступная авиакомпания Европы. Мы не позволим никому нарушить это. Следуйте правилам, и вы не заплатите ни цента больше", - сказал он.