Från och med november kommer de anställda att få 2,50 euro för varje föremål som inte uppfyller kraven, och flygbolaget kommer också att slopa taket för månadsinkomsten, enligt The Guardian.

För närvarande betalar systemet 1,50 euro per väska, begränsat till 80 euro per månad. Bolagets vd Michael O'Leary säger att åtgärden syftar till att hålla passagerarna inom reglerna. "Jag ber inte om ursäkt för det", sade han till reportrar. "Vi borde uppmuntra vår personal att fånga människor som försöker lura systemet."

Enligt Ryanairspolicy får varje passagerare ta med sig en liten väska utan kostnad, som ryms under sätet på maximalt 40x30x20 cm. En större kabinväska - upp till 55x40x20 cm - kan endast tas ombord om passagerarna betalar för privilegiet. Väskor som bryter mot reglerna skickas till lastrummet, med avgifter vid gaten som når så högt som 75 pund.

Denna praxis har länge kritiserats av resenärer som menar att avgifterna är överdrivna och att kontrollen är hårdhänt. Upprördheten har vuxit sedan det framkom att personalen belönas ekonomiskt för att flagga för bagage som inte uppfyller kraven. Men O'Leary, obotfärdig som alltid, avfärdade sådana farhågor. "Den här myten om att någon får böter för att en dragkedja sticker ut är nonsens", säger han. "Om det passar, så går det bra. Om den inte gör det får man betala. Och ja - vi kommer att lägga märke till din ryggsäck."

Ryanair-chefen insisterade på att endast en liten del av passagerarna påverkas. Mindre än 0,1 procent - cirka 200 000 resenärer per år - får betala avgiften i slutändan. "De flesta följer reglerna", sa han. "De få som inte gör det får mycket mer uppmärksamhet än de förtjänar. Vi fångar inte upp folk - antalet som betalar sjunker."

Andra flygbolag har också incitamentsprogram. Tidigare i år rapporterades det att Swissport-personal som arbetade för easyJet tjänade 1,20 pund per överdimensionerad väska som upptäcktes vid gaten. För flygbolagen är syftet att upprätthålla konsekvens och påskynda ombordstigningen.

För Ryanair däremot, menar O'Leary att åtgärden är nödvändig för bolagets lågkostnadsmodell. "Vi är Europas mest effektiva och prisvärda flygbolag. Vi kommer inte att låta någon störa det. Följ reglerna och du kommer aldrig att betala en cent mer", sa han.