奥利里周二在布鲁塞尔的一场新闻发布会上发表了上述言论，预示着由于航空公司破产和并购，票价将上涨。

据《独立报》报道，他预计，加上未对冲的头寸，这将导致机票价格上涨多达20%。

“明年欧洲的机票价格将会上涨，我认为涨幅会在10%、15%，甚至可能达到20%。我敢说，未来12个月内，欧洲将迎来机票价格史上最大的涨幅，”奥利里表示。

此前，比利时政府公布了计划，将于2027年1月将航空税从2欧元上调至7欧元。为此，奥利里专程前往布鲁塞尔，宣布该航空公司在冬季航班计划中将削减20条从比利时出发的航线以及超过100万个座位。

欧洲航空公司面临更高的燃油成本

伊朗局势导致航空燃油价格急剧上涨，给那些未提前锁定燃油价格的航空公司带来了成本压力。

瑞安航空首席执行官迈克尔·奥利里表示，瑞安航空和其他欧洲航空公司已在2月底冲突爆发前达成协议，以固定价格购买燃油，从而为2026年规避了燃油价格上涨的风险。

瑞安航空已锁定截至2027年3月80%的燃油需求，价格为每桶67美元，这使该航空公司免受近期大部分油价上涨的影响。

不过，奥利里警告称，对于2027年4月及之后燃油价格的上涨，大多数欧洲航空公司几乎没有防护措施。

瑞安航空仅锁定了次年15%的燃油需求，价格为每桶85美元，而当前市场价格约为其两倍。

瑞安航空期待接收新波音飞机

这位首席执行官还表示，他对波音737 MAX 10本月将在美国完成认证持乐观态度，这将使瑞安航空能在2027年初接收16架飞机。

“波音希望在新机型MAX 10的认证能在10月底前完成……我们对如期达成这一目标相当乐观，”奥利里表示。

此前曾有担忧称，导航软件问题可能会进一步推迟认证进程，但预计美国交通部长肖恩·达菲将于周二宣布，美国联邦航空管理局已批准这款长期延迟的737 MAX 10机型。

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